Всем привет)
Після придбання машини перше що не сподобалося це педаль зчеплення.Схоплювало зчеплення на самому верху і так високо що ногу судомоюбрало. Як тільки я приїхав у гараж відразу вирішив виправити цюнезручність. Заліз під капот знайшов робочий циліндр зчеплення ізрозумів що регулювання на ньому немає, треба йти до педалі)пірнувши до педалі зчеплення я все-таки знайшов регулювальний болт.в книгу я знайшов правильне положення педалі, трохи помірявшизрозумів що холостий хід і положення педалі майже таке як і позаводу.Значить є підозри на зчеплення. )
Тепер про ТО.
Заміну олії та фільтра розписувати я не буду але ось паливнийфільтр мене звичайно вразив) ну повторяться як його міняти я ми змоїм найкращим другом обіймали цей мотор так, що таких обіймів нашідружини не бачили Розташування його не найкраще, замінити йогоодному просто нереально) простіше напевно вивісити весь мотор Ісподобався мені запис у книзі як міняти паливний фільтр:знімітькомпоненти які ускладнюють доступ до фільтра. Серйозно? 🤣🤣🤣 Вихочете, щоб я для заміни паливного знімав головний гальмівний ішланги пічки? 🤣🤣🤣 Ну як то так)
Загалом на ТО витратилося близько 5ти годин, але це з урахуваннямнезнання порядку розбору. Наступного разу я думаю на це піде меншечасу.
Фото не робив але пізніше можливо докладу.
Дякую за перегляд, якщо є питання поради пишіть у коментарі, зрадістю відповім або отримаю корисну інформацію.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.