Привіт усім жителям та гостям великого ресурсуhttps://megadriver.org/cars по лямбді дві помилки і одна помилкащодо ЄДР.
Настав час їх лікувати.
Замовив лямбду Denso DOX-0119 і поки чекав її почав розбір У планахбуло поміняти лямбду, зняти і почистити дросель і зняти і почиститиЄДР. Виявилося що фішка була від'єднана від датчика.
Скажу відразу перш ніж починати її знімати потрібно знайтиспеціальну головку або ключ для зняття, тому що спроби її зірватиріжковим ключем закінчаться злизаними гранями 😅
Ну є варіант звичайно обрізати дроти і зривати накидним ключемале це як на мене не так естетично, та й затягувати її потім кращетак само спеціальним ключем.
< /p>
Зірвав, відкрутив без проблем.
З візуальних міркувань мені нема чого сказати бо з цим стикаюсяперший раз.
< p>
Приїхала нова лямбда.
У комплекті є все необхідне для підключення та інструкція. Хочінструкція і англійською, але інтуїтивно зрозуміла. 👍Запчастини нафото:DOX0119
Взагалі із заміною якихось проблем не виникло взагалі. 💪
Після того як усе зібрав зробив діагностику та побачив позитивнийрезультат.
Ура! 🎉🎉🎉 Всі помилки пропали)
коливання оботи в районі 30-50 об/хв. 😐
Коливання спостерігаються як на холостому ходу так і на високихоборотах.
На даний момент так і катаюся, хочу перевірити витрату після замінилямбди.
Потому буду може хтось стикався з таким або має припущення ідогатки з цього приводу, прошу ділитеся інформацією, буду радийобговорити її)
Дякую що дочитали до кінця😉
Живи довго та процвітай🖖






Коментарі5
Не з'явилися помилки знову? Як справи з оборотами після часу?
Ще не перевіряв, якраз сьогодні робитиму діагностику. Оберти так і залишилися гуляти в районі 30-50.
Але витрата впала на 1л - 1.5л.
Зробив діагностику - помилок немає) це радує) тільки по ЄДР всі показники стоять на одному місці незалежно від оборотів. Треба знімати і чистити.
Перечитуючи статтю згадав про твоє питання) помилки так і не з'явилися але оберти після обслуговування трамблера вирівнялися) ну бувають коливання але дуже зрідка. Все ніяк до егр руки не дійдуть)