Давно не писав так як дуже багато справ по роботі . Але коли япридивився до калюжі виявив що це тосол (((, пошарив по інтернету язрозумів що радіатор грубки ніяк не заміниш не знімаючи панелі (хоча можна вирізати в кузові отвір щоб можна було його легше знятиале це не мій профіль), і так сьогодні я вирвався раніше з роботи ізняв цю панельку знімав сам панель кріпиться на 10болтах +2саморіза для кріплення регуляторів печі і ще потрібно зняти гітару (бабку) довго роздуплювався як її зняти невидив зверху болтика на8).< Ось власне її величність калюжа
яке як так відзначив де стоять болти з верху на панелі вони підзаглушками
ось власне вже знята панелька ще по ходу справи планую якосьпоприкольніше прокласти проводку а то я встановлював (уже давно)посвтку в ноги і динаміки а підлізти під панель приладів якось булонезручно ну і ще пару дрібниць усунути це все буде в бж
а ось сама вже знята панель (їх як же мені подобається панель тоескорта 5-терки)) ще планую її якось помити хоча б чисто длягігієни
ну ось і все така коротенька історія (вибачаюсь за скучне описи іневелика кількість фото просто це все вже робилося при ліхтарику))
>
Коментарі2
Можна було, обрізати дві пластикові трубки, що йдуть у моторний відсік і витягуєш у бік! На новому радіаторі обрізаєш на ту ж довжину, трубки. Впихаєш на своє місце і ставиш хомути вже не в м/о а в салоні. ВСЕ! Відео не моє
дякую наступний раз так і буду робити, бачиш мені було обов'язково зняти панель хоча б побачити що там діється і трохи розіберуться з проводкою. .olx.ua/obyavlenie/for…iator-pechki-idtqdsO.html