Сьогоднішніми грошима його ціна в автомагазині становить понад 1500грн. Малий золотник, та дорогий!
Давіче — місяця 3-4 тому мій автомобіль вказав мені на справністьцієї запчастини, показавши лампочку "чек" — "EPC".
>
Симптоми:
Періодично (1 раз на тиждень) у автомобіля пропадала тяга під часруху — автомобіль "вішався" на двигун, ніби я кидав газ Таквідбувалося на холодну завжди, або іноді, коли не вгадаєш передачу, і пускаєш у навантаження з 1500 - 1700 оборотів.5-10 разівповіситься на двигун з відпусканням і натисканням гашетки для "лікування" недуги.
Лікування:
1. Від'єднати фішку – найскладніше завдання у всьому процесі.Виконуйте по дроту від зонда - 25-30 див. Фішка знаходиться незовсім зручне, але в досить доступному місці. Не зрозуміло чому, але роз'єднуватися вона легко не хоче, навіть коли клямка фішкибула виламана …
2. Викрутити лямбдазонд (ріжковий ключ на 22) — читав оповідання, що ця операція може бути теж не з простих — у мене викрутився іздодатком серйозного зусилля — але без затримок та танців ізбубнами.
Ось він який -
3. Промивання робочої частини зонда в ортофосфорній кислотіпопередньо налитої в посудину.
15 хвилинне занурення з періодичним побовтуванням кислоти зондом, після чого 10 хвилинне промивання струменем кислоти зі шприцанаправляючи її в отвори, але не всовуючи в них, Внаслідок операціїкислота з прозорої стала світло-коричневого кольору. Робоча частиназонда трохи змінила колір з червоного (світло-коричневого) наметалевий чорний.
4. Промивання під струменем води (можна під краном).
5. Сушіння - сушив з компресора. (можна феном, можна півгодини набатареї або на сонці, може взагалі не сушити - в двигуні висохне за10сек. :) )
6. Встановлення зонда в автомобіль за пунктами 2 та 1 у зворотномупорядку.
У ціну питання входить тільки куплена на ринку кислота (продаваласяпоряд з припоями та флюсами на будівельно-залізному ринку).
ціною нової запчастини 100 разів.
Який би пробіг після промивання не витримав зонд (кажуть, що можнапроїздити ще 50-100 тисяч) — 15 грн. І година роботи абсолютно нешкода.
UPD:насправді діагноз зазначених вище симптомів виявився набагатопримітивнішим - "жабка" педалі гальма (100% - заміна жаби виправиланедугу) .
Коментарі18
так епк це не обов'язково зонд.
Виявилася гальмівна жаба - ціна питання - 300 грн. (ориг.)
так а результат?допомогло?-)
Тепер купиш новий і він тобі служитиме довго!
теж лямбду буду купувати (цифри мої так і не розшифрували ... все помил і датчик і дроссель, а толку немає 14-16 літрів місто, в'яла, провали і на холодну чорний димок)
А модель двигуна яка?
амі, я з твоїми порівнював і взагалі не те по лямбді
ну якщо пробіг більше 100 000 і жодного разу не змінювалася лямбда - замінити її буде навіть корисно.
380000 з них 100 з гаком я намотав майже за 2 роки. тисяч 60 тому поставив вазовську лямбду
її, ставити від жигулів запчастини - не рекомендується навіть принципом)) постав нормальний аналог якщо складність купити оригінал.
та ось думаю б/у в Москві взяти за 1000
хочеш потім ще одну, але вже нову купувати?))
млинець, дорого нова (
Приблизно 2700 рублів за аналог, дорого?
зараз так.я з сім'єю на час виїхел.дружина двоє дітей .з.п 20-24, за квартиру 12
та незрозуміло поки що))
Колеги на щастя, митого зонда вистачило рівно на 100 км. Лампа знову загорілася, провали були і при лампі, що не горить. (Сенс мого посту на що не потрібно витрачати час.
Бінго))