Усім доброго часу доби, потребую Вашої допомоги з порадами щодовибору та заміни бензонасоса., вже тривали з пів року, і булитакими:
1) при натисканні педалі в підлогу, машина задихалася і нерозганялося, потрібно дуже повільно натискати на газ, до утора, тоді розгін був більш-менш
> 2) в останні пару місяців, якщо завести машину (холодну) ірізко натиснути педаль у підлогу - глохла
3) влітку коли заглушити розігріту машину, іноді не заводила, знімав фільтр, а дросіль сухий, Але після довгих спроб завести іпрокачування стартером - заводилася А ось пару днів тому не доїхавдомо ... Заглухла, і не в яку не заводилася.Причинами цьому сталинезрозумілі поведінки двигуна, просто на ходу глух, якщо триматиобороти вище 2-х тисяч ще як то працює, але нижче глухла, потімчерез раз кілька разів завелася і все, затихла.Перевіряв свічки, запобіжники, але потім помітив що при включенні запалення не качаєелектронасос палива, як він завжди це робив, перевірив ще паруразів, і справді, не качає. Дотягли додому, поставив стоять підстінку, тепер "покарана" стоїть. Сьогодні вирішив зазирнути, що тамі як, сів, втик ключ, чую заробив насос, ще раз, підкачує паливо, давай заводити, завелася, попрацювавши трохи, і бам, заглухла ітакий тихий звук, як "повітря випускають із вже майже спущеноїкамери "типу "ттшшшиыы", знову запалення, не підкачує, 3-4 разивкл/выкл, знову почала підкачувати, знову запрацював насос, завелася, 1-2 хвилини працює на неодружених і глохне.
Потрібен порада і допомога у виборі бензонасоса, варто BOSCH номерне пам'ятаю який, по книзі тиск має бути 0.8-1.2 бар, з того що є внаявності, це Vika (китай), одним словом кіт в мішку, тому щопочитав в інтернеті, може попрацювати з рік або здохнути відразу ж.Може хтось щось порадить, який поставити аналог, і наскількикритично дотримуватися тиску вказаного в посібнику, просто цікавопро те, які наслідки буду якщо поставити BOSCH для 2110 який тамщось під 3.0 бар і вище.
Ось що пропонує мені ринок:
1) avto.pro/part-1H0906091D-VIKA-857/
2) venavto.com/pro-s/? brand=VAG& keysearch=1H0906091D
"рідний" VAG > 300 USD як то за насос платити чверть вартостімашини, не айс а з іншими автовиробниками не стикався. Вина впалана бензонасос, але сьогодні ввечері перевірив подачу харчування набензонасос, виявляється таке дійство з ним, включив харчування (перший раз після простою з ранку сьогодні), бензонасос загуде іпрокачав паливо, показало ~12В, ввімкнув запалювання, дорівнювало іпоказувало близько 13.1В, так машинка попрацювала 1 хвилину, підгазовуючи трохи, потім залишив на неодружених, ще секунд 30попрацювала, вирішив включити фари, і бам, заглухо, напружено на 2секунди, але потім увімкнувся і підкачав. Завів знову, і так 2 разизатихла. Потім увімкнення запалювання мультиметр не показувавознака " сили " . Перевірив реле, "клацає", чи оберігайте ще раз, але життя не подав більше. Шукатиму далі де може бути слабкемісце…






Коментарі4
а у тебе хіба інжектор? або я не правильно зрозумів! з приводу вікі краще не брати відразу кажу якість так собі
Моноінжектор Bosch)))
цікаво дуже зроби фото будь ласка хочеться поглянути на це, а щодо витрат палива як? і з ремонту?
За витратою місто десь ~8 (цієї зими, за кучугурами та заметами до 10-ти вимагало з прогріванням), траса ~6-7. По ремонту з двигуном поки нічого не робив, завів і поїхав. А ось в іншому багато чого робив, якщо згадати з останнього за пів року, то як ...