Біда не приходить одна

Буквально 2 дні я проїздив з новими мізками, не встигнувшизрозуміти як вони працюють, як машина почала дико троїти нанеодружених. Були).Тут несподівано о 2-й ночі я заглух насвітлофорі панорами.Не зрозумівши в чому справа, я завів машину.Туттовариш, що сидить поруч каже що ззаду в мене дим. На ходу їїрозвівало — не видно в дзеркало, а коли стоїш це п*****! ..Відкривши Радіатор я побачив там цукру — ні грама води! .. Діставмасляний щуп — на диво нічого не потрапило в масло, тільки вциліндр все йшло.
Вранці Купив комплект прокладок і вперед на СТО міняти! Весь процеснеспішно зайняв годин 7. Принагідно був замінений ремінь ГРМ знатягувачем.І я знову на колесах!
Але наступний день і черговий сюрприз! Знову троїть! З горем навпіл ядоїхав до СТО заглушив і більше не завів.Знову марно крутить.Я впаніці почав знову на блок грішити. Але випивши чаю тазаспокоївшись пішли по порядку. Перевірив іскру. З'являється черезодин раз. Вирішив, що херова кришка трамблера. Кулею на успіх.Купив кришку і заразом бігунок. Ставлю і не спостерігаю взагалітієї іскри. Друга думка – комутатор. На моє щастя валявся на стозапечатаний. Поставив - півоберта і знову все працює як годинник))Як результат всіх маніпуляцій - помітно рівніше почав працюватидвигун. Тупіше став у наборі, але приємно впала витрата. З 10 веконом-режимі до заміни мозку — до 7, 5-8 зараз))Запчастини нафото:CT715