Гбо 4

При покупці автомобіля ГБО 2 було вписано та встановлено, але непрацювало.
Діагностика показала, що згнили штуцера підігріву дросельноїзаслінки, а так само до мене система промивалася, але залишки іржідарували тонкі штуцери на подачу підігріву гбо.Насамперед усунувусі проблеми і гбо запрацювало, проїждив на ньому пару тижнів, посікав витрата і посмішка спіткала моб пику.
Малолітражка — це економічно, говорили вони.
Витрата на сотню склала 23.5л газу + 5л бензину на прогріви іпросто стояння на неодружених.
З моїм режимом їзди (часто, на малі відстані), а так само стилемїзди ( рідко, коли обороти падають нижче 4тис, але скоро снігу і цепройде), то я розраховую хоча б на 12-15лмтпов газу та 5 літрівбензину. Цей етап я проходив на БМВ і наступного дня був замовленийкомплект гбо 4 покоління.По скільки бігати і стрибати з бубномнавколо 2го покоління не маю бажання. + проклеюваннятеплоізоляцією, щоб машина за годину - півтора простою не встигалаостигати.