Витрата після 10000 км

І так, проїхав уже 10800 км зробив все ТО, правда від сервісниківвідмовився. Перша причина - дуже дорого. Друга, мені не подобаєтьсяте, що вони роблять. Виходить що в подвійні дуже дорого вони ллютьмасло яке не вселяє довіри, ZIC + якесь, може хтось скаже що це інормальна олія, але мені воно не подобається, я звик до таких олійяк Mobil 1, Shell, Agip, ось і вирішив що не віддам більшекосмічних грошей на офіційному СТО за нісенітне — дешеве (в планірозхідників) обслуговування.Тепер залив масло Shell 10w40, помінявусі фільтри, і бензиновий теж, насолоджуюся прекрасною і рівноюроботою двигуна.ВИТРАТА, тут звичайно все радує, на даний момент, порожня машина, на 10 літрів 147 км з кондиціонером, по місту, їжджу без лихачеств, крейсерська швидкість 90, і то якщо дозволяютьвсі умови для цього. Звуків, відчуття від управління дуже приємні, А чесно кажучи, я очікував гіршого! Все ж таки Китай конструкція, та ще й зібрана на наших заводах, Запоріжжя та Мелітополя, за весьчас експлуатації знайшов тільки одну неприємність, з'явився скрип узадніх гальмах, при натисканні на педаль гальма, доведеться знятикожухи задніх барабанів і перевірити що до чому. Витрата по трасіпри середній завантаженості авто (дві людини в салоні і трохи сумоку багажнику) 7л. На 100км з кондером, 6л на 100 км без кондера, присередній швидкості 100 - 120 км/год. І я не помилився у своїхрозрахунках, перш ніж про таке говорити, дуже довго робив усівиміри!
Усім удачі на дорогах, світу та добра! :)