Збільшення кліренсу, встановлення проставок
вже встановлена проставка на задній балці
І так, проставки встановив давно, але все немає часу зробити запису БЖ :)
Щоб не мучитися в гаражних умовах, під'їхав до товариша на СТО увихідний день на витяг, і поки нікого не було, поставив проставки, на жаль телефон тоді розрядився і зарядити не було чим, тому самогопроцесу немає, але є підсумковий результат. Години впорався сам, нутрохи допоміг товариш.Почав із задніх, так як це було набагатопростіше, відпустив стійки знизу від балки, вставив проставки іприкрутив назад, а ось передні, довелося виймати стійки повністю, івстановити проставки зверху. Піднявся відчутно, що видно нафото.Для прикладу, зробив, точніше встиг сфотографувати до початкуроботи, задня арка, між колесом і аркою, проходила пачка цигарокребром, після встановлення проставок, з легкістю та ж пачка, проходить повністю вся. 9 см, передок на 6 см. Що не може нерадувати, і тепер навіть не хвилююся при паркуванні, на рахунокбордюрів, вони тепер все дуже добре проходять під бампером, тож тимхто замислювався про встановлення проставок, раджу! Ціна питання, звичайно, не відповідає дійсності на сьогоднішній день, оскількикупував я ці проставки, ще в січні 2014 року. Коли купував
авто, і обійшлися вони мені 60 грн задні, 140 грн передні, і того =200 грн, скільки вони коштують зараз треба погуглити ))) всімдобра, та удачі на дорогах! < До початку встановлення проставокпісля встановлення проставок так стала виглядати стійка з-підкапота, до встановлення проставок, ця гумка була в рівень зісклянкою такий ось типу кросовер вийшов.
Коментарі16
Хлопці, а навіщо проставки? Я так розумію на цьому китаймобілі і так посередня керованість, а ви вбиваєте на корені, те, що є. Це в 90-х круті хлопці задирали в небо свої відра - їздити не вміли, керованість не цікавила. Таким машинам навпаки пружини...
вся проблема, в стані доріг, у мене є запис в борт журналі, як я гримнув кронштеїн кріплення гідропідсилювача керма, причому з дрібниці, ямковий ремонт, вигризли шматки асфальту, і на дорозі було дуже багато таких шматків, я зменшив швидкість , Що ск...
6 см спереду не забагато? Не боїшся за праву піввісь?
А що з нею має статися?
Конструктивна особливість форзи, дозволяє поставити проставку висотою не більше 22 мм. Якщо поставити проставку більшої товщини, то при вивішеному колесі піввісь лягає на важіль підвіски, тобто коли колесо потрапляє в яму можливий удар півосі об цей ...
хм… просто я з таким не зіткнувся, тому перевірю ще раз. дякую за інформацію!
Можливо у Вас все нормально, але варто перевірити ще раз, тому, що у кожного може бути по-різному, мені влізли максимум 22 мм, в інших 25 мм і більше, але коли будете перевіряти, потрібно вивішувати обидва колеса тому, що стабілізатор не дасть амарти...
а може таке бути через різний випуск авто? у мене 2014 року, може на більш ранній моделі саме така проблема існує. а потім швидше за все виправили ? я в ці вихідні тільки доїду до товариша на сто і все перевірю ще раз.
Можливо різниця є, у мене авто 2011 випуску. Може різниця у висоті на якій підвішений двигун і відповідно приводні вали?
ЖИп ! Вчора знову переднім бампером в бордюр в'їхав (
я тепер не парюся з цього приводу. а раніше сам тричі бив бампер про бардюр))))
Тож хочу підняти машину. Але все ніяк не доходять руки. Скажи як позначилося на керованості? Не стало більше хилити в поворотах? Чи не довелося робити розвал-сходження? Дякую!
В управлінні нічого не змінилося, а ось розвал після зняття стійок робити довелося, тому що колеса стали дивитися в різні боки )
навіщо?)
я собі передок підняв струм на 2см, але тепер хоч не чіпляю дрібні горбики дорогою і на деякі бордюри заїжджаю)
я брав проставки на передок завтовшки 5 см, але за вимірами, передок піднявся на 6 см