Димає чорним. Частина 2
Лямбда зонд
Привіт усім.
Пішов шляхом від дешевого до дорогого. Для початку — заміна лямбди.Поставив Бош від ваза. Лежала ще з часів 760ой Роз'єм довелосяпереставляти.
Підсумок — безрезультатно.Як диміла так і димить.
Спробував перевіряти мультиметром дмрв. Про всяк випадок промивкарбклінером.
З дмрв вирішив ставити що бюджетне, тому що раптом не він.ЗамовивБремі.Візуально новий витратомір не дуже сподобався, тому що насамому датчику впаяні якісь радіодеталі. Що це можуть бути просторезистори і ніхрена працювати не буде.Добре ставимо.
Працює однозначно краще, чорного диму при прогазовках на місцінема.По трасі теж нормально. Мотор просто мурчав.Так що напевнодозріватиму на оригінальний дмрв.Він чомусь коштує дешевше чистобошевського)).
На промивку на пару сотень км заллю поки Лукойл супер. — з'їздив намийку, відмив пилюку вікову від стояння в гаражі.
Всім дешевого бензину! ))
Коментарі6
Було нещодавно таке, диміла жах на холодну, прогрівалася, трохи покращувалася ситуація. Поміняв все, датчик температури, ДМРВ, свічки, навіть форсунки, трохи покращувалася ситуація, але некардинально. У результаті, цілком випадково, коли змінював дат...
Bremi оч хороший дмрв. Не гірше оригіналу. 3роки проблем немає
а потім з'ясується що проблема була в якомусь дтож і датчику дроселя)))
Показник температури та вентилятор працюють адекватно. Кодів помилок ніяких немає.
З ДМРВ точно капелюх якийсь. Спочатку Essen-SKV замовив, повернув по рекламації (ХХ просто зник), потім Bremi замовив, та ж кухня, чекаю відповідь на рахунок рекламації.
Ох ці експерименти)))