Давно нічого не писав тому що особливо нічого не було.
Русифікував авто, виставив парні частоти, залив навігаційні карти, зробив те, та й усе. Ще днями до припаркованого на стоянці підбудинком в'їхала дівчина (
А зараз трапилася незрозуміла. Їхав на швидкості та на великихобертах, вискочив чек, прочитав P0300, P0302, P0303 помилкапропуску запалювання у другому та третьому циліндрах). Замінив нанові свічки, міняв місцями котушки, робив діагностикудимогенератором, заливав 98+, підливав у циліндри масло, чистивдросельну заслінку, у звичайному стилі їзди без так у під усе ок, машина нормально працює.Не знаю що ще робити. До моториста клапанадивитися Пробіг 80000км
Хто ще підкаже куди копати.






Коментарі20
Привіт, вирішили проблему?
Заміна блоку керування двигуна
міняв мізки, не допомогло ... симптоми теж залишилися
Автор, у чому була причина перепусток запалювання?
Глюк моторника Заміна
Привіт. Як вирішив проблему?
Привітблок управління двигуномМожу на форд підшити )
у мене машина приїхала з удареним блоком, я купив б/в блок, прошив і ось проблема вилізла така як у тебе((скільки варто підшити блок?).
Фокус 3?
так, США 2.0
привіт, зробив фокус?в мене також приїхав без мозку, вже 2 купую, і помилка та сама як у тебе що ти писав, пропуски
Форсунки та паливний насос перевір х/з так просто інтуїція підказує )) негорит нормально горючка ))
А як самому перевірити?)
Ось тут до майстра, хорошого діагноста-електрика
Зрозумів, спс
Я востаннє залив 95 нано не а сокаре 15л і на гранд петролі 98+ 15л
Форси підкинув, так само насос форсканом дивився, все ок
Нижче за компресією слушна порада. Напиши надалі, як історія буде розвиватися. Одужання авто!
Спасибі
Міняв компресію, сказали в норм, зазори клапанів в нормі. Сказали можливо форсунки, нові дорого, купив бу, але пробіг був у машині 12к миль. Одну у нього купили все ок, працює. я поїхав і купив 2, повіз ставити , ці додіки витягли 2 і 3 форсунку і ту...