ВАЗівську класику хотів з дитинства. Пам'ятаю себе ще дрібнимшколярем, як я із захопленням дивився з вікна батьківського авто (аїх було багато різних, Москвичі, Запорожці, Волги, Таврії, УАЗики, як свої так і службові) на проїжджаючі повз жигулі.При чомуподобалися саме "п'ятірки"/ "сімки". І спроби їх нормальноїексплуатації, робота, перша зарплата, робота краще і накопичившинеобхідний мінімум я купив "п'ятірку". Купив другу яку подивився, перша вже дуже затягнута зовні була, і салон ніякий., сигналізація, центральний замок, музика Pioneer... Відразу всімсподобалася і незважаючи на косяки по кузову (піддомкратникипідгнили, куточки карток дверей внизу попереду) вирішив їїбрати.Тест драйв по шосе мене остаточно переконали, ракета! будучистудентом "п'ятірка" здалася чимось супер швидким потужним, динамічним. Почалася експлуатація…
PS:продовження слідує
