Поїздка Західними Балканами

З'їздив із сім'єю на море на південь Албанії. Загальнийкілометраж вийшов близько 4 тис.Км.

Чорногорія
Чорногорія
Албанія, вид на місто Ksamil
У дорозі все пройшло без проблем крім одного нюансу, у двохвипадках грілася коробка (ZF) і з першої передачі не перемикалася, перший раз у величезній 3-х годинній пробці в 35 -ти градусну спекуна угорсько-сербському кордоні, просування на машину в 30-40 сек, надивившись інформації що постійне перемикання з D на N вбиваєкоробку я залишив селектор в режимі D і так і плівся поки не вибилопомилку PRND.Після кордону відразу припаркувався і відкрив капотдля охолодження моторного відсіку, зняв клему. До речі сказатипісля такої пробки помітив чимало машин з відкритим капотом напарковці. Через хвилин 25-30 поїхав, помилка зникла і передачіперемикалися нормально. Основний траси якимось високим перевалом зсерпантинами, дорожнє полотно хороше, але машини практично нетраплялися, на 1-2 передачі піднімався дуже довго, потім помітив щокоробка знову не перемикає, але помилку не видає, тоді щоб нечекати, спускаючись з перевалу я переключив на нейтраль і такспускався, хвилин 10, потім перемикання запрацювали.
пробки на угорському кордоні часто трапляються тунелі в Чорногоріїніби видовбані вручну і не зафіксовані залізо-бетоном. Величезнийміст вис.175 метрів у Чорногорії, ще не запущений. Ось колиособливо захоплений тим, що у твоїй машині панорама Албанія Подорозі назад став помічати гул на швидкості 60-70км/ч і поворотіколіс вліво. Схоже вмирає підшипник., але який саме не здатнийвизначити, порадив так і їздити до появи більшого гулу. Мене це незовсім влаштовує, тому вже замовив пер.Підшипник SNR. Інфа?
Всім добра!