Заміна радіаторів
У попередньому записі зазначав, що авто нагрівалося до 94-95 потрасі, а на крутих підйомах доходило і до 100-105 охолодитидопомагало включення печі. За підсумками пошуку причин і ремонтів, було вирішено замінити радіатор ОЖ
Було куплено датську фірму Nissens
Старий
Рідний ще
Коли забрав радіатор ож, побачив що у радіатора кондиціонеракришаться стільники і стан його ще гірший за перший, тоді дозамовивще й його. +дист.Вода), а також після заправкикондиціонера (фреон+масло)поїздив містом, у вихідні за містомпроїхав близько 250км, як результат температура до 90 жодного разунавіть не піднялася, трималася в р-ні 85 і тут відкривається швидшевсього нова проблема, вже з вентилятором. Він включається плавнопрактично відразу, після прогріву переходить на високу швидкістьобертання і вже не вимикається взагалі, аж до вимкненнязапалювання.
Полазивши по форуму, побачив що можливі дві причини-небудь датчиктемператури повітря на впуску (його змінював недавно, т.К. Булапомилка по ньому) або вмирають мізки самого вентилятора.Розбиратиму і дивитися стан плати, і замовляти швидше за все нову зКиєва, ціну озвучили не гуманну-в 120$
Update___ розкрив вентилятор, плата коштує вже нова міняли значитьуже до мене, щітки в нормі, промив саму плату від нальоту, зібравназад, начебто все бл.






Коментарі5
Основно.
Ще б номери радіаторів для краси)
Я подумав, що з торця упаковок можна прочитати 🙂
👍👍👍
Тож самий радик кондера ставив