Регулювання теплових зазорів клапанів.

Нарешті я дозрів для даної процедури. Замислитися над регулюванняммене змусив звук як у маленького дизеля, гуркотіння на холодномудвигуні особливо в зимовий період. Теоретично я був готовий, апрактично втілити це не вистачало сміливості та досвіду, томурегулювання робив на сервісі.Я був у ролі асистента — контролера, інамагався не заважати своїми питаннями:) Страшно було, яканеприємність затаїлася під клапанною кришкою? заміні моторногомасла.Зазори також дуже не "попливли", потрібно було тонше шайбидля збільшення зазорів.Уся процедура зайняла майже цілий день.Ще якналежить замінили прокладку клапанної кришки.Відчуття післярегулювання:краще стала тягнути на низьких обертах, і швидшенабирає швидкість, менше на педальку потрібно тиснути.Двигун ставпрацювати рівніше, але не дуже тихіше.
Робіть все вчасно і буде вам щастя. . Впуск має бути 0.2 мм. Випуск0.4 мм, +/- 0.05 мм допускається.