Напевно кожен власник Славути стикався з тим, що закисає трос назадніх дверях, починає важко відриватися з солдатика а потім ізовсім не відкривається. Ось що я знайшов в одній розбитій славутіз ручним керуванням Замість тросика, що йде від солдатика до замку, там стоячи система тяг, вирішив її зняти і поставити собі.Потрібнопросвердлити кілька отворів.Закріпити тяги і проблемаліквідована.Шкода, що не зробив фото як вони виглядаютьзнятими.Викладаю фото як вони вже стоять на машині
Коментарі18
а чи є можливість хоч зразкові розміри зняти з цієї системи тяг?
На жаль немає такої можливості,
а чого все на суху працює? я у себе все змастив білим мастилом, з балончика задув
Я тросики повикидав) Чекаю на потепління і поставлю тяги. Куточки вже змайстрував. Щоб зняти аккум із закриттям дверей треба помучать!))))) Без тросиків, звичайно, бомба.
зачиняєш двері, потім знімаєш акумулятор, нічого складного, я так всю зиму робив…
У мене всі тросики та тяги відключені, а навіщо, якщо ЦЗ стоїть!
коли сяде акумулятор тоді дізнаєшся))))
Хто ж його посадить-він же!..;))))
це його в 0 треба посадити, а таке буває вкрай рідко і не факт, що саме в той момент тобі знадобляться задні двері
ода така у багатьох)
добре рішення, сам довго і нудно мучився, в кінцвемоу результаті зліпив щось подібне із Ц.З
ще можна було взагалі від'єднати трос і залишити тільки цз, але це не надійно.
ну я по суті так і зробив. на одній дверці, бо інша без Ц.З. поки на тросіахах жерсть))
Тож хочу так зробити. Якої довжини тяга має бути? Яка тяга туди підійде? Запитайте будь ласка у товариша. Дякую.
я думаю саме бюджетно щось зліпити з жигулівських тяг, щоб не видумувати ровер.
я думаю можливо використовувати тяги такі як у передніх дверях славуті?
у передніх дверях там тільки одна тяга, яка стоїть прямо над замком, у задніх можна також так зробити, але потрібно буде далеко тягнутися щоб відкрити їх.
Я так і хочу зробити. У мене центральний замок, а про всяк випадок підійде і прямо над замком. Простіша конструкція — надійніше буде.