Питання до всіх хто їздить на газу (LGP) (поки гараж закрию) іприблизно 1 км, далі перемикаюся на газ.Так виходить, що за цей часі відстань витрачаю приблизно 400 г бензину, вранці і після роботи, майже 1 л на день.За день проїжджаю 70 км. У мене накривсялямбда-зонд, але кажуть, що він не впливає на витрату доти, докисам не нагріється. Чи є сенс його тоді міняти?
Схожі записи
Проточка гальмівних дисків (млинців) на автомобілі.
Проточка гальмівних дисків (млинців) на автомобілі.
10
Коментарі9
коли менше 0, то треба глушити на бензі і заводити на ньому ж
Заводжуся на газ вже майже рік і все нормально! Взимку, в сильні морози, запускаюся на бензі і відразу перемикаюся на газ ...
а редуктор яким чином підключений до системи охолодження? через патрубок пічки? двигуну від холодного запуску на газу від цього погано не буде? Редуктор цього точно не любить. Виходить з ладу пружина на мембрані. Від багатьох чув про холодний запуск ...
Я щорічно запускаю двигун на газу без проблем вже четвертий рік. На бенз перемикаюся дуже рідко, так що бенз не заправляв уже два роки. І в баку ще 25 літрів позаминулого бенза))
який редуктор стоїть?
BRC TECNO
Коли їздив на газу в теплий час заводив з газу, якщо при температурі за бортом нижче 10 градусів, то з бензину до прогріву. На заправку дуже рідко заїжджав, вражався економії, але свічки доводилося чистити. Лямбду міняй на нову, а 400гр у мене б вихо...
У мене сьогодні теж друге покоління ГБО на інжекторному моторі, в літню (теплу) пору року, заводжу відразу на газу. А взагалі витрата бензину 400 грам бензину для прогріву було б нормально якщо б це було в холоди, наприклад в мінус 10-15, а для літа ...
все правильно, лямбдик починає сумішку регулювати після прогріву, якщо газове до 4 покоління, немає сенсу його змінювати, тільки врахуй, що коли закінчиться газ, витрата бензину буде набагато вищою + закопчені свічки