Text :"
Всім привіт.
Черговий запис у БЖ не змусив себе довго чекати. У ній я хочурозповісти (як Ви вже зрозуміли з заголовка) про ручне поліруваннякузова, який пофарбований акриловою фарбою без лаку.
Я давно хотів зайнятися поліруванням, але всі не доходили руки.
Я раніше вже писав про те, що їздив на Лоск за покупками. Вирішивзаскочити до хлопцям, у яких купував фарбу.
Розповів їм про свою проблему, вони мені порадили що робити.
Проблема полягала в тому, що кузов був матовий і була крокрень.
Я в цій справі не профі, тому зробив так, як мені сказали, асаме:
— купив 2000 шкурку.
— і безпосередньо поліроль.
< /Спершу шкурив мокрою шкіркою кузов, молдинги не знімав, з ниминавіть легше ділити кузов на умовні частини. Потім вологоюганчірочкою полірував пастою.
Процес не складний, але дуже нудний.На все про все у мене пішло 4дні.
Результатом дуже задоволений. Кузов став дуже гладким. Так, ЛКПсяють набагато краще, та й варто врахувати те, що я робив всевручну, без полірувальної машинки. .
Ззаду стоїть 2115, яка вкрита лаком. Живої відмінності не видноТак, не ідеал, можна і краще. Але це тугіше за допомогоюмашинки.
Коментарі20
У ручну абразивкою, ну ти і зачудив))) Трохи засмучу тебе, цей блиск до першого миття без контактом, ти стер глянець, але в ручну його знову вивести в глянець не реально, машинкою не завжди виходить з першого разу =) Млинець я як представлю як ти тер...
Спеціально так довго не відповідав на твій коментар. Хочу порадувати тебе. Після миття блиск нікуди не подівся. Виблискує начебто щойно відполірував.
Пасту беру тільки К2, реально працює і в ній є віск, що потім можна машину не мити, а ганчірочкою протерти! Аморти короткохідні, швидше за все з москвича і з довареним вушкам
на москвичі вони довші, якщо що.
вони довші, але якщо їх поставити на жигу виходить короткий хід на середній висоті, коли на стоку вони на боці працюють, або що я не так думаю?
як можуть амортизатори, які довші за жигулівських мати короткий хід?)
а нафіг їх тоді тулять взагалі?
Навпаки, аморти коротше потрібно ніж задні, інакше дійсно, навіщо ставити ще довше? Тоді взагалі працювати не будуть
не знаю навіщо, просто чув ставлять нібито довше і вони краще відіграють ямки ніж стік
Це неправда, Сань)
Хтось поставив?
У сенсі? Ну навіть якщо логічно подумати. Аморт довгий, а висота маленька. Хід у нього стає менше, ніж на рідній висоті. Він начитає стукати. А якщо поставити (припустимо передній) то він коротший, відповідно і хід буде більшим. .
А ти логічно не роби висновки! Якби реальний відгук то гаразд, а так неправдою мене обізвать не варто! Постав, перевір, відпишись, тоді так, а так - на жаль!
правильно він все говорить думай логічно пружина запиляна, тобто у амортизатора хід скорочується, так як за рахунок запиляної пружини він стискається, а тепер ставиш москвичівський довгий амортизатор, він знаходиться в ще більш стислому стані, тобто ...
Ви мені вежу не замовляйте, я про свої таргани говорю, а не про запиляні!
у темі про запив - ти говориш про завищення.дуже складно.
По-перше хто сказав про завищення? Друге, у нього ще все стік крім пружин! І третє у мене вже не стік пружина!
Якраз стукати будуть короткі, тому що пружина їх буде до краю видавлювати, якщо на стоку звичайно!
Це і їжачку зрозуміло. Але ж у мене не стік. Ось тому я й питаю поради.
я ба на твоєму місці не морочився б з передніми, це не дуже заниження, щоб передні на зад ставити купи будиночки (ще називають - драбини) для перенесення заднього амморта постав і забий болт