Індивідуальні котушки 2110 16 кл.

Не довго я радів коробці зроблену, десь через тиждень сталапідтуплювати машина внатяг.
За відчуттями різко втрачає оберти на секундочку, продавити педальгазу - набирає обертів.
З'явилася помилка датчика фаз:Думав, що провали — проблема зносудпдз. Це було не періодично і не прогнозовано.І ось у черговийвечір, п'ятниця, хочу їхати до Миргорода.
Бац машина стала глухнути, Троїти жорстко і Джекі чан. Намагаюсяобходитися без нейтралі І давати оберти більше 2000-2500, що б небуло натягу.
Машина їхала нормально. Знайшли мені і номери і техпаспорт).Яоформляв машину з 10 жовтня по 11 грудня 2015 р. Став шукати хтоможе в місті перевірити, що за помилка.
Дякую на одній шиномонтажці підказали, їхати на личанку, ближче додитячої У поліклініці є хлопець начебто він займається тюнінгом, може допоможе. Він молодець і помилку одразу назвав, і сам знявкотушки поміняв місцями — так з'ясували, що винна саме котушка.Дякую йому. З таким діагнозом я до Полтави повернувся. Машина нестурбувала, але щойно заїхав до Полтави і потрапив у міський трафікЗАТРОЇЛА.
Одразу в понеділок купую котушку Бош, та майже вдвічі дорожче заросійські. Але це все-таки Бош. І машина спокійно стала їхати. Іось січень, вже і прикурювали мене (акум потім зарядив). І почализнову джекічани, туплення у натяг. Сам підключився до мізків —знову той же другий циліндр говорить про численні перепустки.Щоправда, там встановлена ​​не нова котушка, що купив. А та, щомінялася місцями з іншого циліндра під час перевірки помилки підчас діагностики у Миргороді.
І вимальовувалися три теорії:
1. Помирають просто старі котушки — купи нову та забудь.
2. Винною може бути свічка другого циліндра (зняв, подививсяцегляно червона, але чиста)
NGK BCPR6E.
3. Переглянути джгут проводів від котушок до основної коси.
> Дивитись джгут може навіть потрібно. Але я може бути лінуюся... Не буду. Хто що розповість? Порадить? Відгуки … враження.