І так вирішив зайнятися тюнінгом!
У планах
впуск Injen — $270
колектор OBX без кат-ів - $430
вихлоп від каталізатора - копія Greddy Evo2 - $550
дросельна заслінка System - 60 мм - $380
розширити центральний отвір колектора
закис азоту $650
+ Чіпівка
Думаю 402 метра їздитиму за 14 секунд
Що хто скаже?
Коментарі8
постав форсунки від evo x, вони стануть в штатну паливну рейку, поміняй впуск і випуск, на випуску труба діаметром 63 мм., стронгер, спортивний резонатор прибрати всі каталізатори, обнулити лямбдо зонди, і глушники внутрішній діаметр 60 мм. якщо і ст...
Краще компресор ;) А так наші купехи не для цього, бери турбо і буде на чому ганяти нормально і будувати а так це не серйозно. .
ну я так аматорською щоб трохи жвавіше було!
не мучіть машину…) )
А де тут мука? )
за двигун і автомат через закис не боїшся? )
ну дивися дізнавався багато читав! закис дає 50 коней це мокра система! мені вона потрібно тільки при дразі це 4 заїзди на тиждень! нічого не станеться автомат може витримати до 200 коней у мене 143+50 закис так що все в нормі
у профілі поміняй коня)