Тупа на низьких оборотах
Всім привіт .Немаю я досвіду з тайотівським дизелем 2.2 dkat< Проблема полягає в тому, що коли їдеш на другій передачі близько1200-1500 об. Даєш газ в підлогу і нічого не відбувається секунди 3потім починає поступово набирати оберти з 2200 починає підриватидобре до 3500 приблизно, трасою їсть добре, набирає впевнено .
Коментарі19
Привіт, як вирішив проблему?
Привіт, геометрія турбтні і був луснутий вакумний фільтрик який на колекторі впускному
Було таке лихо, поки не з'ясувалося, що є прогар термошайб під трьома форсунками. Після заміни машини ожила!
Привіт. Як з'ясувати цілісність прокладок без розтину? Або треба смикати?
Один з варіантів це налити води в основу форсунок на заведеному двигуні і переконатися, що не йдуть бульбашки. , ще помітив, що двигун гучно почав працювати, чути було його на будь-яких швидкостях та обертах. Після заміни шайб двигун не чути майже.
Я зазвичай передачу нижче на АКПП включаю тоді вона хоч їде, не куля але їде начебто. 1.8 акк
Насамперед чищення впускного колектора, дросельної заслінки, обов'язково своєчасна заміна паливного фільтра та повітряного. На своїй машині мені довелося видалити каталізатор, а DPF фільтр вже до мене був видалений. Додатково заглушено EGR клапан і л...
Я катаюся всього пару днів на машині, я ось намагався заглянути на сажевик (перша банка від колектора) там ті трубки заглушені прям заварені зварюванням, я так розумію у мене все вирізано? Немає в мене тут ями щоб з'ясувати, що до чого. Як зрозуміти ...
Я у свого D-CAT відразу спустошив глушник повністю, щоб не було перешкод вихлопним газам. Впускний колектор і дросель природно вичистив. Щоб він не засирав більше ніколи, поставив заглушку на вхід EGR. І прошивка природно, але без збільшення потужнос...
Сьогодні ходив дивитися присутність 5той форсунки. Теоретично я зрозумів звідки вона бере паливо, але відкривши капот я зрозумів що щось не зрозумів
На фото на ТНВД вихід на 5-у форсунку заглушено. Ця форсунка як на бензинових авто, інжекторна. Знаходиться під ТНВД. На фото її видно.
Почни по порядку Огляди ТНВД - там вгорі буде трубка йти на п'яту форсунку вона розташована нижче тнвд трохи на двигуні, якщо її немає і вкручений болт або шланг заглушений тобто вже немає DPF. Далі по EGR - можна підібрати його трохи, там всього 2 г...
Якщо можеш зроби відео як маєш їхати, буду вдячний
Видно звичайно не дуже прямий інформативно, але як зміг) При розгоні є затримка близько секунди або дві приблизно потім добре йде далі. Так само забув написати що перевір ще вакуумні трубки все, щоб були на своїх місцях. Особливо зверни увагу в район...
Зняти впускний колектор, дросель та інтеркулер, промити. Зняти scv клапан, розібрати прочистити та повернути шток.
Має починати їхати з 1500 - 1600, тим більше на 2-й передачі. У мене періодично тупіла через забитий сажі. Відчуття, ніби хоче, але не може, хтось тримає ззаду. Я усунув проблему з екологією. , і все стало на свої місця.
КПП автомат?
Хіба авіки на дизелі бувають на АКПП?
Неа на палиці