Доброго дня доби.
Ну що, у продовженні моєї "цокотливої проблеми", поїхав я наперевірене (як виявилося п недуже) СТО, запитати по рекламаціїпередніх стійок, тому що припотіли після першої тисячі км, заодно ізапитав за цокіт у двигуні:Співвласник СТО, зробив тест драйв, ізробив висновок - треба міняти вкладиш, і чим швидше тим краще.Ірозмалював картинку ремонту на найближчі мої 300-700уе.
Я був не радий такій перспективі, знайшов через знайомих затятихдизелістів м. Запоріжжя, і після першого кола навколо сто, бувзроблений висновок:у двигуні проблем немає, є проблема зфорсунками, на низьких нестачах палива.< br/>
Сказано, зроблено.
Зняли форсунки, поставили на стенд, прогнали по тестах, зробленовисновок що все у всіх 4рех, розкид подачі палива на низьких (нумені так пояснили, а як там насправді, потрібно розбиратися).
Відрегулювали, поставили, сіл поїхав. Клацання пропало. Зносунемає, що мене дуже порадувало.
Ціна питання (зняти, поставити, відрегулювати, прописати форсунки, шайби тощо) = 3120грн = 120$
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.