Гальма мені запили. Частина друга - заключна -)

Катастрофічно не вистачає часу писати в БП, то робота, то дитина, то просто втома.
По автомобілю було виконано кілька робіт, постараюся їх описативсе, але поетапно.
Спочатку, закінчу почате, а саме — гальма.
І так, я вже писав, що у автомобіля гальма були затерті до “дір”, диски та колодки у мотлох.
/>
Передні я перекинув практично відразуhttps://megadriver.org/p556220-galma-meni-zapili, а ось із заднімиякось трохи затяглося.
Я якось вступив у полеміку з MaxRND з приводу гальмівних систем ATE (передніх), і наша розмова, плавно перемістилася в личку.Ні, несваритися -) Навпаки, конструктивно поговорили, Максим пояснив менідеякі речі, плюс Підказав по колодках і дисках на майбутнє, в томучислі і на задню частину. Мене йому спасибі -)
Так ось. Вирішив взяти варіант запропонований Максимом. Підшукавзначить собі гальмівні диски, і колодки від Октавії. Зробивзамовлення. І сидів радів, але .Не довго.
> Зателефонував манагер і сказав, що замість очікуваного мноютерміну поставки в 3 дні термін буде близько 2 тижнів. А я хотівшвидше, і я візьми та зроби відмову. Так як у мене вже від задньоїчастини, при гальмуваннях долинав звук, ніби там динозавриспаровуються. Коротше, чорт мене смикнув, пере замовити веськомплект, так щоб термін постачання був не таким довгим. >
На мій FIN-1, у коментарях у когось, писав, що на зад, йшли колодкиPagid. (я ж не помиляюся? )
Я глянув, і диски і колодки були в наявності для замовлення, ітермін був нісенітний.
Вирішив я взяти диски та колодки середнього цінового сегмента, асаме Hella Pagid.
З хреналі Hella Pagid? запитають найцікавіші, а все тому, що данепідприємство, з'явилося внаслідок злиття в 2016 році, двох компаній (ну з назви зрозуміло яких компаній)
Я б і не знав, якби не захотів купити гальмівні диски і колодки-)
Короче, вирішив брати їх, вартість норм, нарікань жорстких незнайшов.
Зробив замовлення. І. Знову сидів радів, але... У вказаний термінпоставки, мені зателефонував манагер і сказав, що можу забиратидиски, а колодки... А колодки, постачальник зрушив на тиждень.
Ну не виродки? > Я ж спеціально те, замовив щоб все отримативчасно, а тут підстава.
Я б тоді вже краще колодки від Октавії б уже дочекався.
Загалом, робити вже не було чого, знову знімати замовлення ізамовляти все по новій не бачив сенсу, та й терпіння вже намежі.
Як і гальма. .
Всі згрібаємо в купу, диски, колодки, мастило ( куплену ще під часзаміни передніх гальм -) ) і кума, куди ж без нього -)
Диски упаковані були стандартно, в пакетах поліетиленових, інструкції та ще щось.
Диски задуті фарбою. Виробництво Китай.
Колодки йшли не в поліетилені, просто буклет з інструкцією та “голі” колодки. Виробництво Англія.
На вигляд все виглядає на відмінно.
Виготовлення обох деталей без задирок, напливів, задирів і т.Д.
Почали всю цю справу монтувати .
Насилу зняли старі. Вся ясна річ закисла була. Забризкували хімією, що була в наявності, карбклінер і силіконове мастило -)
У результаті зняли весь мотлох.
Диски в мотлох, стерти і корродували дуже сильно, колодки стертіабсолютно не рівномірно. Причому як по площині так і по стороніприлягання.
Більше того, внутрішня колодка на лівому колесі була не до кінцявставлена ​​в супорт і гальмувала не всією площею, при цьомупроточила диск по саму не балуй.
/>
Що примітно, диски були рідними Honda. Правда не думаю, що вонистоять із самого початку, все ж таки їх міняли колись на ТО у офдилера, але було це давненько. А ось колодки були досить дешевіPMC, і судячи з їхнього вигляду та стирання (половина) то ставилиїх не так давно, але криворуко. Так само на лівому колесі, поршеньзакис, і не хотів рухатися. br/>
Загалом і ситуація така, чистимо все, що можемо підручнимизасобами, так, щоб все стояло на своїх місцях і так як треба а нечерез жопу, і збираємо в робочому стані.
> Майже вийшло, але поршень все ж таки не хотів нормальнопрацювати.
Зібрали все як є. Я почав потроху їздити. Спочатку стирався шарфарби з деякими звуками. Потім усі бл. Але через те, що поршень непрацював як повинен, колодки притискалися до диска і невідскакували назад. Внаслідок чого, грівся диск.
Купил рем.Комплект задніх гальм, гумки + поршень+штуцер.
Всі розкидали і перебрали проблемну ліву сторону.
В Зрештою, маємо повністю робочі задні гальмівні системи.
Проїхав вже після заміни 1500 км, нагріву немає, все працюєідеально. Колодки не скриплять, диски не б'ють, пилумінімально.
І що ж, виявляється, я тепер відчуваю (хоч і на задні гальмаприпадає менше половини гальмівного зусилля), що дупа тогальмує.
< І це стало помітно при гальмуванні в будь-яких ситуаціях. Якпідсумок можу сказати, що даний комплект гальм має місце бути. Ціна+ якість = те, що лікар прописав. Але, колодки на слід заміну хочупоставити все ж таки від Октавії.
Пи.Си.
Багато цікавилися, як поведуться передні гальма ( Road House )
Так от, до них претензій немає, від слова зовсім.
Свою роботу виконують без претензій. Високих швидкостей, непроблема (кілька разів поспіль, принципово не тестував, бо імітаціята реальність дві різні речі). Н, не пливуть з моїм (активним)стилем їзди. Єдине, що мені не дуже, так це запорошеність. Нескажу, що пряма варта, але я б хотів менше пилу -)
І так, центральна частина диска не забарвлена. І природно іржавіє, та й вигляд так собі. Разом:
Диски гальмівні Hella-Pagid 8DD 355 119-041 — 1684 грн. - 63$
Hella-Pagid 8DB 355 009-581 Колодки гальмівні дискові, комплект -683 грн - 25$
Autofren D41765C Ремкомплект гальмівного супорта - 244 грн - 9$
Тормозна рідина DOT4 1л FERODO FBX100 — 145 грн — 5$
= 102$ + купа матів -)
Ось таким чином, повертали назад поршень - )
Запчасти на фото:8DB355009581, 1248501Запчасти нафото:C9211Запчасти на фото:8DB355009581