Ремонт МКПП Aisin AX15 #1

Всім привіт!
Повільно, але впевнено просуваємося в реставрації. Днями зняли КПП, штатну для Jeep'ів тих років 5-ступінчасту AX15, виробництваяпонської компанії Aisin.
На цьому місці хотів би зупинитися докладніше:AX15 являє собоюваріацію коробок, що добре себе зарекомендували R150-серії, що ставилися на велику кількість японських автомобілів, головнимчином Toyota, але також Isuzu та Mitsubishi з 1980-х і, як мінумумдо середини 2000-х років.
Знаючи цей факт, напрошується 2 висновки:
1) Можна не замовляти в США запчастини "як для Jeep" за високоюціною і довгими термінами, а шукати "як на Toyota/Mitsubishi" уїхніх найближчих дилерів за цінами і наявністю. Ж.
2) Є деякий простір для тюнінгу, наприклад передавальні числа AX15, як і більшості коробок 150-ї серії такі:
First Gear:3.830:1
<
Second Gear:2.062:1
Third Gear:1.436:1
Fourth Gear:1.00:1
Fifth Gear:0.838:1

В той час, як R151F (Land Cruiser, Hilux, 4Runner) більштягові:
First Gear:4.313:1
Second Gear:2.330:1
Third Gear:1.436:1
Fourth Gear:1.00:1
Fifth Gear:0.836:1
< Що іноді краще підходить позашляховику і конверсія такогопередавального ряду, судячи з американських форумів, можлива, але япоки не став цим морочитися. По діагностиці моєї коробки - сам ябув упевнений, що нічого критичного з нею не буде, обійдуся заміноюсальників, 1-2 підшипників і 1-2 синхронізаторів про всяк випадок, але розтин показав іншу картину - всі підшипники, вилка 3-4передач, шестерня 2 передачі точно, 1 і 5 під питанням, само собоюсальники та набір прокладок. Синхронізатори виглядають цілкомбадьоро. Загалом, первинне дефектування зроблено, запчастиничастково замовлені, продовження слідує…