/**/
Привіт усім.
Тут знову пишу я про те, як мені живеться з Фордом) )Знайомівважають що я вже збожеволів, що не день те вкладення грошей у цезведене сімейство VAG.
09.06.2019 ~ 350896 km
Кондей …
Їду такий собі в неділю по місту, задоволений що на вулиці +32, а умене 19 у салоні) І тут бац тобі, з сопл пішло тепле повітря.Чеснокажучи я сильно злякався "зупинився, заглушив, почекав 20 хвилин.Знову вмикаю - працює. Але до вечора вона вже не вмикалася. Забившина це 2 тижні - взявся за пошук несправності. Найбільше боявся щонемає фріона" .Але як же я зрадів коли машина викачала з системи655гр (входить 700).Це означає що все-таки система герметична))) Щомаємо - вентилятор включається, помилок немає, крім однієїпостійної, але вона відношення до кондея не має, напруга накомпрессор приходить.Вердикт - муфта включення. Благо вдалосязнайти саму електричну котушку. А ось що зі старою… Після замінивсе працює на ура)) Цього разу вийшло недорого))
27.06.2019 ~ 351257 km
Лівий шрус…
Я його міняв минулого року. Ставив MEYLE. Причина заміни - привключенні D або R і різкому натисканні газу при старті з'являвсяодин такий хрускіт з лівого боку. Не завжди, суворо коли кермостоїть прямо. Траплялося таке коли на перехрестях стоїш абопаркуєшся. На диво при вивернутому кермі хрустки нема… Купив новийфірми 75426S 25$
Після заміни хрускіт пішов і поки що не спостерігається. Старийвіддав за гарантією. Через 2 тижні скажу чи повернули денюшку. —Повернули))
29.06.2019 ~ 351344 km
Батарейки в ключ…
Не повірите, але вже більше року я мучаюся звідкриванням/закриванням через кнопки. Начебтобанальщина:купити-поміняти-радіють, але все ніяк руки недоходили.
От сьогодні мене остаточно це винесло і руки таки дійшли)) Що нампотрібно — 2 баратейки типу < b> 2016, малу плоскувикрутку, 2 хвилини вільного часу.
Є
Такого типу ключ.Він легко розбирається.
Навіть не довелося знову прив'язувати)) Тепер працюєздалеку))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.