Ура! Через 2 місяці машинка знову на ходу.
Чому так довго, ну тут ряд факторів, основне що ремонт вівся восновному вечорами і на вихідних.
Так само погода була не сприятлива, часто йшов дощ, а в гаражі дахтак собі.
Інший фактор це млинець проблема з комплектуючими.
Одні прокладки довелося замовляти в трьох різних місцях, деякі зПольщі
Далі косяки при розточуванні коліювала і блоку.
Одним словом нерви потріпали "працівниці" якби знав то в житті б незвернувся туди, а радили багато що мовляв майстри норм./>
Далі пішла збірка блоку, і тут майстер, який мені допомагав у ційсправі, забракував кільця mopasan.. Довелося перезамовляти, приїхали кольбеншміт і махле, залишили махле. Що це ще не все щознадобилося Збірка низу зайняла 3 вечори, з початку застопоривкосяк по коліну, не проточили під розгінну шайбу (або як там її) проце я вже писав вище.
Коліно на місці
Перепресовані шатуни, кільця є, збираємо далі
І тут чергова підстава, кільце ущільнювача на маслоприймачі вжесильно просіло, і як на зло на сервісі не виявилося потрібногодіаметра, а на секунду це близько 11 вечора, де купити хрін, відкладаємо на завтра.
Наступного дня купую колечко на 1 грн і ввечері завершуємоскладання, але і тут запара, зламався один болт при затяжціпіддону, слава богу вдалося викрутити.
23:20 веземо блок на гараж.
Посварилися з охоронцем, не хотів пускати на території, домовилися, швидко завантажуємо і додому спати.
Наступного дня беру вихідний і на гараж, і вперед.
Найважче зроблено, блок у підкапотному. Гбц
Як книжка пише
І поступово збираємо все на свої місця
Головка вже на місці
Сикотно було тягнути болти, за інструкцією 25нютон 3 рази по 90° іна фінал 15°
Протягнули .
Наступного дня
Наступного дня я був на роботі, тут уже збирав Бодька сам.
Його допомогу в даному ремонті НЕ ОЦІНЮВАНА!
Далі був гемор з грм, разів 10 знімали і ставили, ще й комаріжеруть, то тре щось люфт.
За підсумком купую нову шпонку і з розбирання зірку колінвала відеальному стані, всі зібрали (тільки демпферний шків щезамінити)
Кондійку поки викинув усю.
Опелісти поспішають на допомогу
Дим пустили :)
/>
Тепер треба розібратися із задніми гальмами, перед після засіниблоку абс прокачав без проблем, а от ззаду зламався штуцер.
Значить беруся по повній.
Знімаю замовляю ремкомплект і колодки
Супорта на піскоструй
Як нові
І за допомогою зварювання та гайки витягаємо залишки штуцера
> 3 хвилини і готово
Далі фарбування та складання
Як то так
Так само замінені задні короткі трубки на мідь.<
Всі встановили і прокачали.
Ну пробуємо виїхати, і тут засідка, зчеплення немає, хвилин 20прокачування, пів літра гальмівної води і педаль поважчала.
І ось перші метри машинка їде. Перш за все на мийку, дуже бруднавже була, а наступного дня вже поїздка га 100 км. За підсумком затиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів олії зжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимося, кажуть має притертися і жор піде, дай бог, другу капіталу не подужаю.
Чилим по городу.
Словив момент
За підсумком, не все що хотів переміг, абс поводиться не зрозуміло, тоне помилки тобто, треба діагностику провести, кондей відійшов на3 план, потрібно міняти компресор/радіатор/трубки.
За системою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогодні знімав бампер так і не знайшлася :(
Зате приправив деякі моменти і встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, роки не шанують оміжку. >
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто помагав., але думаю що не більше600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебірка задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці.
Чи не варто було взяти контрактний мотор, ні не варто. Думаюпідсумкова сума була б більше. "
Опелісти поспішають на допомогу
Дим пустили :)
Тепер треба розібратися із задніми гальмами, перед після засіниблоку абс прокачав без проблем, а ось ззаду зламався штуцер.
Значить беруся по повній.
Знімаю замовляю ремкомплект та колодки
Супорта на піскоструй
Як нові
І за допомогою зварювання та гайки виймаємо залишки штуцера
3 хвилини і готово
Далі фарбування та складання
Якось так
Так само замінені задні короткі трубки на мідь.
Всі встановили і прокачали.
Ну пробуємо виїхати, І тут засідка, зчеплення немає, хвилин 20прокачування, пів літра гальмівки і педаль поважчала.
І ось перші метри машинка їде.
Насамперед на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км.
За підсумком за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів маслазжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимось, кажуть маєпритертися і жор піде, дай бог, другу капіталу не подужаю. Радуєвитрата, по місту середній 8.3 бензину Чилім по місту. Зловивмомент За підсумками, не все що хотів переміг, абс поводиться незрозуміло, тоне помилки тобто, треба діагностику провести, кондейвідійшов на 3 план, потрібно міняти компресор/радіатор/трубки.
За системою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогодні знімав бампер так і не знайшлася :(
Зате приправив деякі моменти та встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, року не шанують оміжку.
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталка, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебірка задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці. Не варто буловзяти контрактний мотор, немає не варто. Думаю підсумкова сума булаб більшою.
Будемо рухатися далі :)
"
Опелісти поспішають на допомогу
Дим пустили :)
Тепер треба розібратися із задніми гальмами, перед після засіниблоку абс прокачав без проблем, а ось ззаду зламався штуцер.
Значить беруся по повній.
Знімаю замовляю ремкомплект та колодки
Супорта на піскоструй
Як нові
І за допомогою зварювання та гайки виймаємо залишки штуцера
3 хвилини і готово
Далі фарбування та складання
Якось так
Так само замінені задні короткі трубки на мідь.
Всі встановили і прокачали.
Ну пробуємо виїхати, І тут засідка, зчеплення немає, хвилин 20прокачування, пів літра гальмівки і педаль поважчала.
І ось перші метри машинка їде.
Насамперед на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км.
За підсумком за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів маслазжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимось, кажуть маєпритертися і жор піде, дай бог, другу капіталу не подужаю. Радуєвитрата, по місту середній 8.3 бензину Чилім по місту. Зловивмомент За підсумками, не все що хотів переміг, абс поводиться незрозуміло, тоне помилки тобто, треба діагностику провести, кондейвідійшов на 3 план, потрібно міняти компресор/радіатор/трубки.
За системою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогодні знімав бампер так і не знайшлася :(
Зате приправив деякі моменти та встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, року не шанують оміжку.
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталка, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебірка задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці. Не варто буловзяти контрактний мотор, немає не варто. Думаю підсумкова сума булаб більшою.
Будемо рухатися далі :)
"
Знімаю замовляю ремкомплект та колодки
Супорта на піскоструй
Як нові
І за допомогою зварювання та гайки виймаємо залишки штуцера
3 хвилини і готово
Далі фарбування та збирання
Як то так
> Так само замінені задні короткі трубки на мідь.
Всі встановили та прокачали.
Ну пробуємо виїхати, і тут засідка, зчеплення немає, хвилин 20прокачування, пів літра гальмівної води та педаль поважчала .
І ось перші метри машинка їде.
Насамперед на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км.
По У підсумку за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів маслазжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимося, кажуть маєпритертися і жор піде, дай бог, другу капіталу не подужаю.
Радує витрата, місту середній 8.3 бензину
Чилим по місту.
Словив момент
За підсумком, не все що хотів переміг, абс поводиться незрозуміло, тоне помилки то є, треба діагностику провести, кондейвідійшов на 3 план, потрібно міняти компресор/радіатор/трубки. Засистемою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогоднізнімав бампер так і не знайшлася:
Зате приправив деякі моменти та встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, роки не шанують оміжку.
> Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую. Сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебирання задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці.
Чи не варто було взяти контрактний мотор, немає не варто.
Думаю підсумкова сума була б більше.
Будемо рухатися далі:)
"
Знімаю замовляю ремкомплект та колодки
Супорта на піскоструй
Як нові
І за допомогою зварювання та гайки виймаємо залишки штуцера
3 хвилини і готово
Далі фарбування та збирання
Як то так
> Так само замінені задні короткі трубки на мідь.
Всі встановили та прокачали.
Ну пробуємо виїхати, і тут засідка, зчеплення немає, хвилин 20прокачування, пів літра гальмівної води та педаль поважчала .
І ось перші метри машинка їде.
Насамперед на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км.
По У підсумку за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів маслазжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимося, кажуть маєпритертися і жор піде, дай бог, другу капіталу не подужаю.
Радує витрата, місту середній 8.3 бензину
Чилим по місту.
Словив момент
За підсумком, не все що хотів переміг, абс поводиться незрозуміло, тоне помилки то є, треба діагностику провести, кондейвідійшов на 3 план, потрібно міняти компресор/радіатор/трубки. Засистемою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогоднізнімав бампер так і не знайшлася:
Зате приправив деякі моменти та встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, роки не шанують оміжку.
> Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую. Сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебирання задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці.
Чи не варто було взяти контрактний мотор, немає не варто.
Думаю підсумкова сума була б більше.
Будемо рухатися далі:)
"пів літра гальмівки і педаль поважчала.
І ось перші метри машинка їде.
Перш за все на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км./>
За підсумком за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів оліїзжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимося, кажуть маєпритертися і жор піде, дай боже, другу капіталу не подужаю.
< Радує витрата, по місту середній 8.3 бензину Чилім по місту.Зловив момент. Не зрозуміло, тоне помилки тобто треба діагностикупровести, кондей відійшов на 3 план, потрібно мінятикомпресор/радіатор/трубки.
За системою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогодні знімав бампер так і не знайшлася :(
Зате приправив деякі моменти і встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, роки не шанують оміжку.
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрано проведення підкапотки, повне перебирання задніхсуппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутнідрібниці.
Чи не варто взяти контрактний мотор, немає не варто. br> Будеморухатися далі :)
"пів літра гальмівки і педаль поважчала.
І ось перші метри машинка їде.
Перш за все на мийку, дуже брудна вже була, а наступного дня вжепоїздка га 100 км./>
За підсумком за тиждень пробіг 600 км з хвостиком, з мінусів оліїзжерла літра 1, 5, поки долив, покатаю подивимося, кажуть маєпритертися і жор піде, дай боже, другу капіталу не подужаю.
< Радує витрата, по місту середній 8.3 бензину Чилім по місту.Зловив момент. Не зрозуміло, тоне помилки тобто треба діагностикупровести, кондей відійшов на 3 план, потрібно мінятикомпресор/радіатор/трубки.
За системою охолодження не вистачає фішки на верхній датчик, сьогодні знімав бампер так і не знайшлася :(
Зате приправив деякі моменти і встановив вентилятор кондиціонераякого у мене не було.
Ще треба пофарбувати передні супорти, і головне поварити заднілонжерони, роки не шанують оміжку.
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрано проведення підкапотки, повне перебирання задніхсуппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутнідрібниці.
Чи не варто взяти контрактний мотор, немає не варто. br> Будеморухатися далі :)
"
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебірка задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці. Не варто буловзяти контрактний мотор, немає не варто. Думаю підсумкова сума булаб більше./>
Будемо рухатися далі :)
"
Зараз їздимо на цій олії
За підсумком хочу висловити величезну подяку Боді, нашомузаслуженому опелеводу, і всім хто допомагав.
Дякую.
За кошторисом сказати складно, коли сума перевищила 400$ я переставрахувати, але думаю що не більше 600$
Сюди включена повна капіталька, ремонт генератора, заміна абс, перебрана проводка підкапотки, повна перебірка задніх суппортів, заміна кошика зчеплення, дмрв, і ще попутні дрібниці. Не варто буловзяти контрактний мотор, немає не варто. Думаю підсумкова сума булаб більше./>
Будемо рухатися далі :)
Коментарі5
Дуже велика витрата масла! У мене після перебирання за перші 1350 км з'їло на око приблизно Грам 100!
О, ти навіть мене вспів сфотографувати)Яж казавши, що не варто купувати б/в, контрактний мотор стави так само за ціною, але це кіт у мішку, а тут все нове, саме головне аби їздило і тобі радувало)
Трохи впіймав тобі у кадр )
Чи не варто було взяти контрактний мотор, ні не варто. Однозначно не варто було. Як то кажуть, знімаю капелюх перед вами хлопці. Просто супер. казкою для проробленої роботи.
Дякую, якщо чесно були моменти коли брали дикі сумніви, але підтеряв соплі і робив далі )