День 4: НАСТРОЙКА або ЯК УЛОЖИТИ СЦЕПУ )))))

І так! Вибрався я на моєму залізному коні перший раз після всіхдоробок у всеоружии на трасу хорошу рівну і малозавантажену длянайбільшого, для Про цього прекрасного іспиту! Налаштування!
Компанію нам складав jokerr9 Він же і натискав різнікнопки на незрозумілому екрані, як для мене це приблизно ось такийі ієрогліфи який на компі починається FATAL ERROR і синійекран)).
Ах та ще шкільний урок алгебри з гіперболами та параболами, якімалювали різнокольоровими фломастерами нігерійські діти заможнихкомбайнерів чудових полів на північному заході Ватикану.

Команда була дана старт з 2х тисяч оборотів на 3-й передачі і довідсічки.Тому що вона сцука найдовша і прекрасна. - машина їдекраще

Знову аналіз логів - коригування - заливання - заїзд ... І тут ...Після тисняви ​​в підлогу педалі з 2.5 тисяч оборотів машинупідриває, вона починає мчати прямо до горизонту, ніби неподалік їїпокликали заточити підлогу відра чарівного вівса і вона як накрилах пегаса злітати почала вгору… все вище і вище… поки недолинув до наших вух букс БУУУКСС… Це була сота частка секунди…секунди Здивування…
І перша думка яка відвідала голову — Це букс гуми на 3-йпередачі?
О яка Сила! Потужність! Подивився на тахометр — що там? - А тамзамість 3 тисяч - стрілка майже у відсічці! Що це? Відпустив газ —і тут настало просвітлення.
Пері лівого крила пегаса опали об землю. Магарич. Богомол.Афанасій.
Зрозуміло ж що це млинець був не букс гуми.
Ця лягла сцепа.
Піпець диску.
Прилип на бабло знову ( (і так по вуха в боргах…
Хотів курити почати…
Налаштування добігло кінця на сьогодні…
Але нічи!
<
Поміняємо сцепу! Зламається ще що-небудь поміняємо і його! Ми ж несумуємо ніколи!
З.И. Я нічого не вживаю! Просто настрій двозначний. Я дужепригнічений. І занадто спантеличений.