Упорядкування вихлопу

Машинка мені дісталася після пацана двадцяти двох років зневід'ємним атрибутом грізного стритрейсера — прямоточною банкоюCarEx. Загалом банку не погана — десь до 2500 об/хв її взагалі нечути, але Tacuma і прямоток це все-таки не друзі.Плюс до всього умашини був викинутий каталізатор і наварена купа херні, яка погнилав тих місцях, де робилася водопровідною трубою і ремонтуваласямісцевими латками.І так приступимо./p>
В очікуванні підйому
Вихлопну систему вирішено було ставити польську Polmostrow.Металалюмінізований і не схильний до швидкого гниття (переконувався навласному досвіді, а не повірив голим словам).
Розкладаємо деталі нашого вихлопу:
Кінцевий глушник Polmostrow 05.35
Глушник середній Polmostrow 05.34
Прокладки
Всі гумові підвіси живі і не роздовбані, тому їх вирішено було незмінювати.
І так подивимося, що навернули Сєвєродонецькі тюнери:
Резонатор від Lanos. Polmosrtow 05.08 — Хоч на чомусь спасибі=)
…і фото у профіль…
Баночка CarEx і труба, що згнила
Загальний план
САМІЦЬ
Відкручуємо 5 гайок, знімаємо з 5 підвісів та стара вихлопнасистема на підлозі. Навішуємо новий вихлоп і стикаємося зперешкодою, адже каталізатора було викинуто, але не було зробленовставки, та яка нахер вставка — там же збірна солянка буланавернена!
Приїхали

> Та й на додаток там ще отвір з різьбленням длялямбда-зонда!
І так з вами передача "очумелі ручки" і сьогодні ми підганятимемовихлопну систему. Для цього нам знадобиться:болгарка, шматок трубиз фланцем від старого резонатора (ще раз спасибі, що там стоявPolmostrow), шматок алюмінієвої труби та зварювальник. Іале-оп!

Здоровий гусак
Все акуратно і без соплів

Все встало рівненько, як першокласники на лінійці=)

Краса
Ідеальний задок
Тепер звук вихлопу відсутній геть-чисто і чутно тільки як шепочедвигун.
Ах це прекрасне почуття, коли твоя машинка стала ще на крок ближчедо ідеалу.