Ось так виглядає замок у двері
і сам роз'єм ближче
> Розібравши двері потрібно намацати роз'єм і від'єднати його відприводу
Варто у двері саме таким чином
Для від'єднання необхідно потягнути вказівним пальцем зафіксатор вниз і на себе
Вигляд зверху
з боку фіксатора
Далі беремо звичайний привід ЦЗ і прикручуємо до рейки
Найзвичайніший привід
Беремо ось таку хернюшку, не в курсі як вона називається =)
хернюшка
і чіпляємо на річку
причепив
І в наявний отвір у двері прикручуємо рейку з приводом
Фіксатор замку дверей у положенні відчинений, привід повністювисунутий
<
Далі підключаємо дроти до роз'єму
Синій до синього, червоний до білого і фіксуємо все волохатимскотчем=)
Ховаємо дроти у двері і милуємося виконаною роботою
>
Все на своєму місці
Повертаємо на місце плівку
Все заводське=)
У пінопласті, закріпленому на дверній карті необхідно вирізатиневелику ділянку для приводу, а то карту назад не поставити Осьтакий кубик необхідно вирізати
Після встановлюємо на місце карту і милуємося виконаною роботоюклацаючи сигналізацією відкрити-закрити






Коментарі6
У мене такий же лівий приводу замикання водійських дверей Але у мене є донорські двері, на яких чотири замки, ставитиму рідний)Якщо є бажання - можу поділитися замком )
У мене все шумкою заліплено і поки щось не сьорбне я туди лазити не хочу =) Дякуємо за пропозицію.
Тоді залишу один, на всякий)
Фарбу вже купив?
А взагалі, у цих же хлопців є бокс, де вони покривають тачки Plasi Dip-м, коштує 300-400 $ за всю машину, якщо захочеться незвичайного кольору - День, $ і готово) Поки буде вся в оригінал
Кулібіну - Ура! )