Доброго дня доби!
Після отриманих порад, думок, був прикинутий приблизний варіантрозвитку подій. Було знято прибирання, оглянуто По ходу справи булипомазані прозорим лаком 3 доріжки, на яких стерлася ізоляція.Після, шляхом кидання дублюючого проводу від датчика температури наприладку і від'єднанням штатного стала зрозуміла причина - КЗ упроводі, що йде від датчика на приладку.Стало зрозуміло, що шукатимісце КЗ достатньо проблематично, особливо в умовах "на подвір'їпід будинком" і вирішив кидати дубляж. Дублюючий провід, підключений до роз'єму.І ось момент настав:сідаю в машину, вставляюключ у замок, включаю запалювання і нарешті стрілка лежить, як їй іналежить.Запуск, прогрів, перевірка - все працює) і довгоочікуваназбірка назад. Так само попутно був знятий шкіряний кожух з важеляперемикання КПП, бо його стан залишало бажати кращого, і заміненийна новий, у майбутньому той же процес має бути з ручником.
По ходу розбирання пластику навколо приладки під заглушкою, врайоні розташування крутилки коректора фар (відсутня), булазнайдена фішка, так ось - знаючі, не підкажіть від чого вона?
Коротке резюме:КЗ на дроті, від цього шкалила стрілка, заклиниластрілка суто з механічної причини — розібрав приладку, торкнувсяпальцем — упала на місце (стрілки не знімав), КЗ не шукав (провідіз двох кінців ізольований), прокинуть дябляж. Всім дякую запоради) Під час всієї цієї епопеї на машину приїхализапчастини:ходова по дрібницях, задні підкрилки, редуктор (дякуюСані), плата для комп'ютерної діагностики. Але про все цепізніше
Коментарі11
Дуже часто проводка йде універсальна, у мене стоять 2 фішки і коректор і підвіска
Зрозумів, врахую Так само можливий варіант описав нижче
. ну ось бачиш все знайшов практично КЗ було))) а про яку фішку мова ведеш? Коректор фар автоматичний?
Яка під блоком світла, на неї 4 дроти йде. Ні коректора, ні тим більше підкачування задньої осі немає. Регулювання ручне, на фарах.
там же коректування фар ))). ну у тебе я так розумію, що фари коректуєш тільки вручну і тільки під капотом. а з цією фішкою можна з салону регулювати навіть ближній . типу далекий буде))) три положення є.
Так і думав, знатиму) Це у всіх відразу проводка прокинута? Або у мене так вийшло? Машина була бита по морді, як варіант коли робили - поміняли фари з розбирання (скла Bosch), поставили без регулювання, а на місце крутилки встромили заглушку. Так як ...
Ось така кнопка там має стояти prom.ua/p746753326-perekl…tel-knopka-korrektor.html
Наскільки розумію - знайти робочі моторчики коректора за гуманною ціною - завдання та ще?) І чи можливо поставити їх на звичайні фари, або шукати відразу фари з коректорами?
напевно, можна)) але мені здається простіше і дешевше фари знайти з моторчиками і кнопку, а там не знаю ) дерзай)
Поки що і без цього є чим зайнятися) так, їжа для роздумів)
правильно говориш)))