Ось і настав час чергової заміни олії. Знов залив синтетику відPetro Canada
570 грн за 4 л
Порівняно з напівсинтетикою від Castrol масло просто супер - двигункрутиться легко і швидко, машина абсолютно не відчуває морозу (холодний пуск так само простий як і влітку) та й з'їдає машинкавсього 1 л за 8000 км, замість 2 л напівсині.
Ще восени на ХФ (харків Форум) я прикупив за солодкою ціною 3тюбики ревіталізанта ХАДО і чекав зміни масла.
Ось такий тюбик
Діїхав до вдома від СТО і в гарячий движок видавив весь вмістдиво-тюбика Машинка їсть малиновий джем =)
Через 100 км видавлю другий і ще через 100 км третій і чекатимумега-приходу +100 к.С.=)
Коментарі13
що дає цей тюбик?
Жижа повинна створювати захисне покриття на стінках циліндрів, відновлюючи їх геометрію, полегшувати роботу мотора зменшуючи тертя, зменшувати масложер і продовжувати термін служби ДВЗ без ремонту
читав думки, що такий тюбик створює таке покриття, що потім фіг откапитальшь двигло ... Типу, елементи ревитализатна цементуються в мікропорожнині циліндра, і їх потім звідти не вимити
Якщо вірити, то тільки алмазом можна потім розколупати це покриття і то складно. Я залив ревіталізант саме тому, що абсолютно не хочу в майбутньому капіталювати та взагалі лазити в двигун глибше заміни свічок=)
Якщо цікаво - я для себе знайшов компромісне рішення - я заливаю масло Фукс з сульфідом молібдену. Дана присадка має унікальні антифрикційні властивості. Таким чином значно знижується вироблення двигла зі збереженням можливості його капіталізації
Про чудові цілющі властивості молібденової солі відомо ще з часів Союзу. Присадки на основі молібдену дійсно хороші. Думаю тут теж щось подібне
для мене показником був мій сусід. ЛАДА 2106 наїздила 376 000 БЕЗ ЄДИНОГО РЕМОНТУ ДВИГУНА!
Та за великим рахунком головну роль у довговічності двигуна відіграє саме своєчасна заміна та використання хорошої та якісної моторної олії. І жигулівський мотор на хорошій олії 500 тис. намотає до смерті
він і продав її без капіталки. новий господар - ще один сусід, при мені ще тисяч 60 накатал, теж у двиг не дивився. а потім я відуди з'їхав. Зараз вже собі 2 роки при кожній заміні ллю це масло. При тому , Що машина на газу, витрата близько 1,5 літра...
До речі про витрату олії. У тебе теж машинка не димить, свічки чисті, загалом все добре з двигуном, але олії від заміни до заміни зникає? Просто ти так впевнено кажеш, що на газу з'являється чад олії. Де ти це почув ?Може мотористи говорили?
так це аксіома! на газу олія пригоряє, зате ресурс його роботи вищий. Температура горіння газу набагато вища за бензин.
Ну у мене кастрол 10в-40 взагалі горів на ура
мастила бувають на різній основі, от і горять по-різному. я як то начитався лієратури з цього приводу ...