Давненько нічого не писав у бортовик, а матеріалу по ремонту вженазбиралося. У плані ремонту кузовщини Tacuma дуже проблемне авто, тому що на неї просто нічого немає і якби не Сашина фантазія, ентузіазм і прямі руки, то я просто не знаю, що б я взагаліробив.
Після довгих підбирань, прикидок та роздумів для відновлення арокбули обрані ремкомплекти задніх арок від Opel Astra G як длявідновлення задніх так і передніх крил.
Ремкомплект задньої арки Opel Astra G
> Ось як це виглядало в першому наближенні:Майже як тут і булоВнутрішні арки природно теж згнили:Як видно внутрішні порожнини незахищені нормально, а лише легкий напил фарби
Донором для ремонту внутрішніх арок послужили внутрішні арки відНиви. > Передок так само випилювався по задній ремкомплект:
підготовка до off-road
прикольно
Пороги, як і всі внутрішні порожнини, почали корродувати зсередини:
консерва розкрита
Пороги як "низькі" двері були виготовлені на замовлення, т.К. Тіпороги, які можна знайти на Tacum - це просто фольга за ціноюгарної деталі. Тепер поріг має такий профіль:
Як на мене переходи вийшли дуже гармонійними:
зад
перед
<
Дзеркало пішло як супутня шкода — силумін гнил.
#печальбіда
Олександр відразу ж купив нове дзеркало на заміну.
У наступній частині я розповім про приховані дефекти кузова, якіспочатку не проглядалися і я за наївністю навіть про них непідозрював у такому глобальному масштабі…< br>
Коментарі1
Початок реінкарнації…