ESP з OOB в OOA

Доброго часу доби!

Давно вже мучили весла і ніяк не доходили руки поставити ЕСП. Першаспроба установки була ще навесні, але розібравши все і прикинувшиобсяг роботи - вирішив відмовитися від цієї витівки на якийсь час.Треба:і салон після зварювання не зібраний до ладу, і ЕСП під рукоюі час на це є.Те, з якою швидкістю висвердлилися і покинули двері.Ножиці з ООБ ставив таким чином (мб комусь стане в нагоді навітьчерез наявність купи інформації):Засовуємо ножиці ООБ у двері, наживляємо на один болт, який збігається з ріднимкріпленням:вод.Двері - ліва нижня дірка, пасажирська - аналогічноправа, потім потрапляємо білими втулками у верхні напрямні скла іпотім заводимо на своє місце нижню напрямну і кріпимо її, але цейметод для везучих, оскільки далі настає наймагічніше:навпомацки здверей визначати, де свердлити дірку під болт\заклепку. У себекріпив на 3 болти з 4 у кожних дверях, відповідно 6 отворів. Зафактом свердлив під десяток дірок.

При підключенні проводки керувався відео-гайдом по установці ЕСПSVOYAK-Irmscher

Попутно був знятий, розібраний і перевірений генератор — зажадавтільки заміни шківа, за новий шків спасибі Сані EVO500ще від нього приїхали накладки на центральні стійки від ООБ (будутьставитися тільки бархотки з "донорського комплекту"). Так само запорадою 1SPASATEL Задув пороги в чорний глянець і лакповерх того, що вже було. Днями в планах ще роботи по заднійчастині:гальмівні диски, обробити задні арки мастикою, паливнийфільтр і, можливо, лямбда - якщо встигне. Незабаром дорога назад доКиєва. Всім рівних і повних! ) Хто ставив ЕСП - нагадайте, будьласка, від чого підходять заглушки на місця дірок від весел укартах? Вилетіло з голови)