Загалом довелося переробити сходження. Після ліфта передка зробивде ближче. Мало того що у них не було параметрів на тиго2 і робилипо тиго3 так ще й ввели мене в оману сказавши що якщо я збираюсяпіднімати задок то регулювання передка не піде. У результаті післяліфта задка мені я помітив що жере передню гуму. Треба пі показавщо колеса у мене загорнуті всередину і саме тому що піднявся задок, навіть якщо ті хлопці і зробили все правильно.Машина стала кращеїхати. Зараз мене вона влаштовує практично повністю.Вага колісперестав помічати - динаміка навіть зросла як мені здається авитрата збільшився приблизно на ту саму величину і що і зміниласядовжина кола колеса - тобто при правильному вимірі і перерахункузмін витрати немає.У цифрах-було 6.7 а стало 7, 1 - ті самі 5%кліренсом одне задоволення. На трасі ще не перевіряв, але в містіде можна було розігнатися 100- все нормально. Люблю у вихіднівиїжджати на природу до річки. По піску почала їхати набагатокраще, ніж раніше — я навіть здивувався. Думаю при ширині 225 вонаб могла кататися просто по поляжу. Стара тига у мене на передньомуприводі і резитні взагалі по дюнах могла їздити






Коментарі2
Задні та передні сайлентблоки перетягували?
Так, папукали.