тема клапанів на двигуні m-eu 5m-eu

був у тойота центрі і зайшла тема клапанів на двигуна m-eu 4m-eu5m-eu :підійшов старий моторист і сказав що на ці двигуни робили 15впуск 22 випуск це старт і максимум 28 впуск і 35 випуск але післяцих зазорів клапана починають гриміти:при регулювання 15-22 можнабуло не регулювати клапана 60 тис км як мінімум, але сказав відеалі те що тестували особисто:20 впуск і 27 випуск сказав що30-40 тис км стукати не будуть і підходить як до бензину так і догазу, то що написано 28 впуск і 35 випуск це придельные зазори дляцих двигунів:багато сам шукав якісь зазори робити не хто не знавось до цього моменту так що сміливо 20 впуск і 27 випуск :ну у меневони почали стукати після останнього регулювання через 1500 кмробили як написано 28-35 :природно він мені запропонуваввідрегулювати так як і сказав 20-27 я погодився.Після завів двигпросто заспівав та й їхати стало набагато краще:так що я думаю цебагатьом допоможе