компенси - після потрапив у глибоку яму зникли неодружені

у багатьох мотористів запитував як перевірити компенсатори всісказали що не можна їх перевірити! але як виявилося можна:причомувиявив сам як це зробити! пару днів тому їхав з роботи не чого непідозрюючи під їхав до калюжі і просто пірнув що аж вода на капотібула! і після цього зникли неодружені оберти дещо доїхав додому! Наступний день поїхав на тео покликав електрика той з розумнимвиглядом крутив рожен і заявляє що швидше за все збилася запаленняабо проскочив ремінь на зубець, підійшов моторист взяв стробоскоп іпоміряв і сказав що запалення виставлено правильно! я знову доелектрика той почав мм я не знаю що там може бути! ми більше внових машинах розуміємося! хоч я знаю що там ще більше мізків! ізрозумів що вони баранюки а не електрики! сказав відкриваєте своїворота більше я до вашого електрика не приїду! потрібно спробуватипоміняти термо датчик який знаходиться на термостаті він як топов'язаний з оборотами двигуна! і поїхав на розбірку, за місцемпояснив що у мене за проблема сказали будемо пробувати зробити я їмсказав про цей датчик, мені тут же сказали швидше за все проблема увитратомірі! ну я настояв на датчику і дійсно не допомогло! потімвони відразу принесли витратомір підключили і що я бачу все сталонормально працювати але він озвучив ціну і я ахренел (100 уе) зсобою стільки не довелося їхати за грошима! намагаюся розібратисящо та могло статися, але ще не зрозумів!