Печка Чері Кімо довга історія

Відразу вибачаюсь за відсутність фото. Не маю звички все фоткатиколи робота кипить. Після покупки Чері Кімо зіткнувся з проблемоюслабкої грубки. Взимку не вистачало. Начитався в інтернеті проклапани крани переробки системи Спершу поставив кран у тонкий шлангякий йде від термостата до радіатора для розвоздкшки системи -допомогло але не значно.Машина стала трохи швидше прогріватися призакритому крані але результат по теплу не Вау статтю про переробкусистеми охолодження Вирішив спробувати:піч підключив до обраткиПідігрів дросельної заслінки від виходу на пічку Ось після цьогоспека в машині навіть при сильних морозах була і нагрівалася дужешвидко АЛЕ всі ці старання влітку прийшли до нуля Машина швидкоНагрівалася кипіла.Причому по місту ще можна було пересуватися алепо трасі не міг розігнатися більше 80 вона просто відразу закипала! а до радіатора заходила лише мала частина. На малій швидкості щеякось охолоджувалися, а ось на високих оборотах ніяк. Після цьогознайшов статтю про відрізання клапана з термостата. Спробував, алеефекту не дало. Грілася знову дуже швидко. Потім вирішив що требапросто подумати, а не читати поради та форуми. Після розборупринципу роботи системи охолодження Чері Кімо зрозумів, що системадосить придумана хоч і занадто заплутана. Але проблема холодноїпечі в тому, що печка і підігрів дросельної заслінки в одніймагістралі і підключені паралельно, а не послідовно, і досить булохоч невеликої кількості повітря в печі, вона відразу ж переставалагрітися, оскільки рідина легко минаючи пічку, може циркулюватичерез дросельну заслінку. Тому я все повернув у стоковий варіантзалишив тільки кран у шлангу розвозу. Додав ще один кран в шлангпідігріву дросельної заслінки яким можу або перекрити підігрівдросельної заслінки (влітку він і не потрібен) або відкрити длялегкого підігріву (взимку) але основна частина охолоджуючої рідинивсе ж давиться через піч. Результат переробки:машина грієтьсядосить швидко. Піч нашрявається рівномірно з двигуном. На трасі неперегрівається. Загалом задоволений. Найголовніше, що конструкціясистеми охолодження не постраждала і не змінилася. Все працює уштатному режимі. Як треба. Якщо комусь буде цікаво подивитися фото, то пишіть свій номер телефону з Вайбер або пошту я скину.