Довга історія з кондиціонером

Початок:Поїхав заправити кондиціонер- дізнався багато нового…Компресор вкл., але не тримає тиск система., і ... І тут менідзвонить майстер і каже капець, "треба міняти сальник компресора"ну а за одне і прокладки і ... І тут дзвонить пізніше і каже "компресор у хроновому стані, але жити буде" приїхав забиратимашину, але не притискає притискна пластина-крива (хтось до цьоголазив і знімав не зрозуміло як)…
2я поїздка:Приїхав з притискною пластиною яку замовив по інтернету (не так вже й дорого)… Пластину поставили, але… як виявилося ще йшків кривий (ну с**а, а раніше не можна було сказати що компресоршвидше і дешевше буде взяти з розбирання ...) Запропонували менікупити новий компресор, ну а заразом і радіатор (який не знаю) зфільтром, але ціна ( )_О (як фарбування прямий).
3я поїздка :Купив на західний компресор з розбирання, приїхав-кріплення підходять, все начебто добре, але ... Він бляхавід 1, 9 дизеля, а у них шківи різні ) )))) (вже типує від цьогосто, хочу заправити і забути…)
4я поїзди:У той же день відправив назад не підходящий компресор, мені відправили той що треба і сьогодні відвіз- через пару годинзателефонували - "забирай"! УРА! Все Ок, працює, холодить))))
Купив очисник кондиціонера, новий фільтр лежить давно… Старийфільтр не такий вже й брудний, був вугільний, спробую простийпоставити. Все почистив, запах звичайно УХ… )))))
0017 що стояв 0018 той що купив і він не підійшов
Поглянув на VAG таке ліплять, попався шматок гуми і вирішивспробувати, поки хз що воно дає ... Прикупив масло, скоро ТО, спробую 5в40 ... Вирівнюю шків і продам )