обороти двигуна
Розкажіть хто небудь як працює двигун в даному автомобілі. У менеспостерігається різкий ривок в районі від 1.5-до 3 тис. Оборотів.дуже туго розганяється. Як на мене двигун 1.3 навпаки на високихоборотах рвати повинен. А цей мені дизель нагадує, тяговитий нанизьких оборотах. Або просто інжектор потребує чищення?
Коментарі19
До 3500 об.хв м'яло, після 3500 об.хв відчувається приріст, Пікова міць при 6500 об.хв - 84 китайських породистих коней. Двигун 1300 куб. см
1.3 взагалі сам по собі тягнути особливо не буде в ньому моменту, що крутить, якщо 110 при 4500 є то добре
не це з чим порівнювати))) тут мотор розкручується дуже легко, головне правильно перемикатися.110 =тис 4 оборотів.
а витрата?
Витрата маленька, по трасі не більше 6, по місту 6,5-7,5. На прискоренні звичайно більше, але в середньому мало.
вага машини?
1300кг
бути такого не може мене Шкода 1300 важить
це споряджена маса, за документами з рідинами, бензином, водієм і всім спорядженням, чиста вага 1100
Шкода теж 1300 з водієм
Октавія 1285 без водія споряджена 1850
1050 без водія
850 ніяк не може бути, для такої машини. Це ж не таврія. За місткістю набагато більше, ніж аналоги Б класу.
Так, 850 це вага QQну скільки ще багажник може важити? Ну не 250 кг ж?
це різні машини, джаги більше ніж авео, ланос, нексиа, калина, пріора і т.д. за розміром салону напевно не менше ніж шкода. У товариша шевроле епіка, так в салоні більш тісно, ніж у моїй. не комашка, типу QQ, а нормальний автомобіль, багажник велич...
Не знаю як у Епікі і в інших ..., але у Октавії спереду точно на багато більше простору, ззаду можкт по довжині буде так само але ширше це точно і багажник поза конкуренцією навіть у автомобілів вище класом
загалом з її характеристиками 110.130 вона їде як і повинна1.3 на малих швидкостях тягне, далі нети вага 1050 тяжко тягнути йому колись підвищений опір повітря
виїду сам на трасу, розгоню перевірю. У мене до неї був турбодизель 2.8))) то сила
їхав до Херсона, розігнав до 135, більше не став так як дружина боялася))) їде непогано.