Заміна комплекту ГРМ двигун SQR477F

Пійшов час міняти комплект ГРМ (40 000 км). Перша заміна тапроблеми.
У ході заміни натяжного ролика ГРМ стався конфуз, ролик, який бувзамовлений, конструктивно відрізняється від встановленоїдеталі.Виявилося, що новіша версія натяжного мала номер —480-1007050BA, його старий аналог — 480-1007050 НаСТО запевняли, що аналогів немає, потрібно шукати ролик саме зприставкою "вА", через кілька днів пошуку в інтернеті —істина знайдена:480-1007050BA і 480-1007050 > взаємозамінні деталі, різниця лише у способі натягу ременя.

Ремінь ГРМ:
477F-1007073 — оригінальний номер, штампує його Gates підмаркою Chery;
5665XS Gates — аналог, повністю під ім'ям Gates.
:
A11-3701315BA — оригінальний номер, штампує його Gates підмаркою Chery;
6PK1270 Gates — аналог, повністю під іменем Gates.

Ремінь гідропідсилювача керма:
A11-3412051 — оригінальний номер, штампує його незрозумілохто; < br/>
6261MC Gates — аналог, повністю під ім'ям Gates.

Вгорі ролик старого зразка, внизу — новий з приставкою ВА, верхнійролик натягує ремінь при допомоги горизонтального зміщення деталі, нижній ролик натягує ремінь за допомогою обертання підшипниканавколо осі
Новий ремінь гідропідсилювача, виглядає якісно
Старий ремінь гідропідсилювача, виглядає не дуже
Старий ремінь гідропідсилювача, видно тріщини на пробігу 40000км< Новий ремінь генератора
Старий ремінь генератора, оригінальний
Новий ремінь ГРМ
Старий ремінь ГРМ, оригінал
Старий ремінь ГРМ, на пробігу 40000 дефектів не видно
Новий натяжний ролик
Новий натяжний ролик, вид з іншого боку
Старий натяжний ролик, сторонніх шумів не видавав
Старий натяжний ролик, тильна сторона