Лямбда.

Після заміни датчика температури чек на пару км згас а потімзнову спалахнув. Було зрозуміло що все-таки щось сидить, але що на100% не відомо.

Я звичайно здогадувався, що це пов'язано з системою упорскуваннябензину, але що саме не знав, та й до певного часу я відкладав цепитання на потім.
І ось, це потім прийшло... Настало літо, ставало з кожним днем​​спекотніше.Однім прекрасним днем ​​стою я в пробці на Жовтневомупроспекті.І тут краєм ока бачу що в мене погас ЧЕК.Я ажзрадів.Машина САМОІСЦЕЛІЛА. Помічаю що звук мотора змінився.
Починаю їхати…, а вона не тягне. І тут бачу, що на приладці зновузагорівся чек і машина ожила.Звичайно навпаки відбувається у людей, а в мене якось так.Здзвонився із зятем, обговорили ознаки. Він умене таксист, та й машин було побільше... Зійшлися на єдинійправильній думці, що треба гнати на діагностику. Дімон каже, щоможуть у багатьох місцях, але нормальна за яку не гріх грошівіддати, він знає одну.

Взяли не слабо, зате розповіли багато. Я навіть не очікував.Підключили BOSCH діагностику, купу проводів, вакуумів та всякогорізного. Люблю я цю марку. Засмутили — накрилася лямбда. Порадували— мотор у хорошому стані. Компресія рівна, голова в порядку. Якщокомусь цікаво можу в личку написати місце діагностики. Опускаюбагато етапів до завершення епопеї про те як підбирав лямбду і проте як хотілося з економити але здоровий розум і пройдений цей жетап зятем (він намагався з економити і тому йому довелося купувати2 лямбди, дешева і яка зараз стоїть на машині) не дав мені зробитипомилку. Купив я ось таку лямбду

Нумерацію на жаль не пам'ятаю, підбирав за параметрами в інтернеті.Стала мені в 950грн. А тут як на зло чек загорівся і не гасне. Імашина їздить, як проблеми, і не було. І так десь із тиждень. Янавіть думав здати лямбду назад, точніше обміняти можна на щосьінше що потрібно. Але тут знову Зрідка почав тухнути чек знаслідками. А потім взагалі пропав, відповідно машина пересталанормально працювати.

І я зважився. Загнав машину на водяне відведення дощової води здвору будинку і почав повзати під машиною.

Інтернет врятує світ. Зрізав зі старої лямбди роз'єм, переглянувкупу роликів у мережі, зробив деякі висновки (бо підключити саметаку лямбду ngk під мій роз'єм відео не знайшов, точніше нормальнерозпинування лямбди Амулета не знайшов, а розпинування датчика булов інструкції) і підключив.

< br> Радості моєї не було меж. Машина працює нормально, чек не горить, а найголовніше — машина ВАЛІТ на БЕНЗИНІ. Висновок язробив такий:ГАЗи, ВАЗи та інші ТАЗи, як показує інтернет, можутьїздити і без половини датчиків, а ось у моєму Амулеті лямбдаафігеть як важлива у сумішоутворенні.