Датчик тиску і лямбда зонд/ Датчик тиску і лямбда зонд

Поділюсь своєю проблемою яка була з датчиками. Все було чудово покипісля ТО в офіц. Знайомого... Він сказав що немає зв'язку з лямдазондом тость він поламався, я запитав чи можете ви його замовити іпоставити на що він розвів руками… Але це ще не кінець в помилкахтакож висвітився датчик тиску даних при зміні обертів мотора.Тобтопостійно показував одне значення, спробували прочистити його дудкоюне допомогло.Я в ростройстві коли побачивши ціни на цідатчики.Ламба 2000грн датчик тиску у впуск. Знімаючи лямбду явиявивши що дроти які йдуть на неї обірвані в 2х місцях, як б**? закінчився ресурс.За його я віддав 1500грн з доставкою. Прийшов віну оригінальній упаковці з голограмами. Вся біда була в тому, щопотрібно шукати датчик з саме такими цифрами, інакше мозку можутьтупо його не бачити хоч він буде робочим. Ну думаю всі здогадуютьсяяк вони впливають на витрату. Коли все працює росхід до 10л насотку коли почалися проблеми то до14л (в ідеалі нова вона брала до9л) ці цифри це по місту. По трасі 6-8 як топити
Порадував простір під капотом, скрізь можна підлізти не знімаючинічого за це корейцям + поставивши я його за10хв.
І ще не все, були проблеми з подушками а саме з подушкою пасажира, а все опинилось у тому що відірвався провід відзамка який іівідключає, як? це для мене загадка.
Від тепер усе по електроніці. Ще є касяк по люку але то буде вокремій статті.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поділюся своєю проблемою яка була з датчиками. Все було чудово покищо після ТО у офіц. Ділера мені не обірвали провід на лямбду зонд, відповідно вискочив чек, поїхав на діагностику до знайомого. Вінсказав що немає зв'язку з лямда зондом тесті він поламався, язапитував чи можете ви його замовити та поставити на що він розвівруками … Але це ще не кінець у помилках також висвітився датчиктиску у впускному колекторі, він працював але не показував ніякихданих у зміні обертів двигуна. Тобто постійно показував однезначення, намагалися прочистити його не допомогло. Я у розладі бувколи побачив ціни на ці датчики. Лямбда 2000грн датчик тиску увпуск. Кільк. 1500грн … сраний курс долара. Але від цього нікуди неподітися знімаючи лямбду я виявив що дроти які йдуть на її обірванів 2х місцях, як б? ось як? Ну та похер радості в моїх очах булобагато я зрозумів що я зараз заощадив 2 тис. Ідемо далі, у датчикатиску просто закінчився ресурс. За нього я віддав 1500 грн здоставкою. Прийшов в оригінальній упаковці із голограмами. Вся бідабула в тому, що потрібно шукати датчик з саме такими цифрами, інакше мізки можуть тупо його не бачити хоч він буде робітником. Нудумаю всі здогадуються, як вони впливають на витрату. Коли всепрацює витрата до 10л на сотню, коли почалися проблеми, то до14л (відеалі нова вона брала до 9л) це цифри місту. По трасі 6-8 яктопити
Потішило простір під капотом, скрізь можна підлізти не знімаючинічого за це корейцям + поставив я його за 10хв.
І ще не всі, були проблеми з подушками а саме з подушкою пасажира, а все виявилося в тому, що відірвався провід у замку, який їївідключає, як? це для мене загадка!
Ось тепер все по електроніці. Ще є косяк по люку, але це буде вокремій статті.