Давно пора було вже пересипати передню ходову ... Нещодавно бувпіст, з питанням про поліуретан, вирішив значить не гадати що требаміняти, заїхав на дефектовку, все на ту ж СТО де ГРМ міняв і т.Д... У результаті сайлендблоки в важелях живі всі, сказали щемінімум 20 тис. Проїдуть.Загалом діагноз поставленийнаступний:стійки без масла вже, опорників до ладу не залишилося злюфтом, відбійники під заміну, ліва рульова тяга з люфтом, бубликина стойку-стабілізатор.Все це під заміну.Все що знімав, булозаводське ще, опорники в м'ясо вибило, дивно але з водіння я непомічав проблем з ними і стуків не чув.Закупив все, вирішив іміняти сам, люблю я це справа, поколупатися в машині у вихідний, гарна справа ) Пару фоток процесу зробив, стійки що зад що передгаз/масло каяба, тяга рульова лемфердер разом з пильовиком. Стійки, на чорний день лежатимуть) Комусь може знадобиться, там цікавагайка опорник прикручується, фотку головки під цю гайкудокладу)Запчасти на фото:030220
Коментарі11
Звідки там вклинеш у старій стійці? Розбирав?
Так, розбирав, заводська стійка, як на старих вольсах, опелях, ауді, вазах так само) Там вкладиш, у новій стійці у мене зараз верхня гайка завальцована йде, а на заводській різьблення, газовим ключем відкрутив, там вкладиш цікаво, до гаража дістануся...
Так, сфоткай. Цікаво прямий.
Діберуся на слід.вихідних до батьків, скину фотку ) Позначень не бачив, або не звернув уваги )
І позначення якщо є на ньому.
з каябой-ти погарячкував!, зараз її не роблять як раніше!, через рік-півтора-жди звістку в ходовку від найменшої купини або ямки.
Подивимось, час покаже, пів року задні стоять вже, політ нормальний, добився жодного стуку, ні будь-якого стороннього звуку немає на купині в районі задньої підвіски) у підвіски )
А почнуться проблеми, переберу, поставлю вкладки нові в рідні стійки, поставлю їх, не все так погано ) В принципі машина проста до неподобства, по ходовій, салону за день розберу / зберу )
те, що невибаглива-це в крапку!, шматків підібрати на ринку-запросто!, і обслуговується самостійно-легко, і дешево! з віком машини все важче і важче боротися!
У мене особливий випадок) Машина із заводу в одних руках була, тато мій дивився за нею. Влітку ревізію робив, всі щілини задуті, залиті гарматним салом, все добре законсервовано, поки що не натяків на іржу). пустотах полазити камерою) Обдути все якщо...
Ок, яка тоді альтернатива є, якщо навіть Каяба не те плальто? Ми на бус Форд Транзит ставили Каябу - два роки вже їздить, вантажі возить і норм.