Незабаром після покупки Амулета я звернув увагу на те, що маленькийважіль на правому підрульовому перемикачі, який повинен регулюватичас затримки включення двірників на першій швидкості, не працює. Іяк виявилося не працює у всіх. Ну, довелося з цим змиритися. Так іїздив роки 4 або 5. Але якось на форумі побачив інфу, що його можна "оживити". Зробити "в оригіналі". Думав написав про це пізніше алена прохання ALIK-COOL Роблю це зараз.
Ось він, той-самий важіль
Для початку Досить повернути його вліво-вправо і гвинти під нимможна дістати тонкою викруткою. Якщо заглянути під рульову колонкузнизу, то там побачимо довге гніздо. Роз'єм з двома клемами.На фотовоно правіше від проводів.Саме ці клеми нам і потрібні.До нихпотрібно підключити два шматки проводу довжиною 50-60см. Іпротягнути їх до реле №19.
Проводи до гнізда я підключив цим роз'ємом, який підійшов ідеально..Або просто припаяти до проводів 2
Далі витягуємо реле №19, акуратно знімаємо пластинку на клемах івиймаємо його з корпусу. Замість конденсатора 25V 100мкФ я впаяв35V 1000мкФ. Можна й менше, але тоді пауза між помахами на кожномуз положень важеля буде не 4с., а 3с. З зворотного боку видаляєморезистор №114(110кОм), і до місць його впайки підпаюємо 2 проводкидовжиною по 10-12см.
Робимо невеликий отвір у корпусі реле, через яке, при складаннівиведемо ці проводки назовні.
Ось так.
До кінців проводів від реле припаюємо будь-який роз'єм (що бзручніше було його знімати). А в розрив одного з них (будь-якого)резистор номіналом 15-30кОм.У мене 24кОм.
Від номіналу резистора залежить пауза між спрацьовуваннями в різнихположеннях і початок спрацьовування з моменту включення двірниківна першу швидкість. Досвідченим шляхом визначив такузалежність:15кОм - 8с., 12с., 16с., 20с. 18кОм - 9с., 13с., 17с., 21с. 20кОм - 10с., 14с., 18с., 22с. 24кОм - 12с., 16с., 20с., 24сТут кожен ставить на свій смак. У мене чотири роки стояв 15ком. Алепауза між помахами в 4 положенні важеля дорівнює 20с. При дрібномудощі здалася замалою, тепер поставив 24с. І резистор на 24комувідповідно. Реле ставимо на місце, обшивку рульової колонки теж.Далі з'єднуємо все між собою і радіємо з того, що регулятор частотиспрацьовування двірників тепер виконує свою функцію. А далі, щостосується питання ALIK-COOL, чи можна зробити так щобв режимі омивання скла двірники спрацьовували не 4 рази, а менше.Так, можна. Він теж 25V 100мкФ) на менший номіналом. Я поставивсобі на 33мкФ. З ним алгоритм роботи такий:коли тягнемо важіль насебе (режим омивання скла) і тримаємо в такому положенні, двірникипрацюють без зупинки, а коли відпускаємо важіль - вони роблять 2помахи (не 4); якщо потягнути на себе короткочасно, то теж роблять2 помахи. Якщо впаяти на 22мкФ – буде ще менше, а на 47мкФ –більше. Він регулює кількість помахів двірників у режимі омиванняскла.






Коментарі20
Дякую за докладний опис. Сьогодні собі так зробив, все чітко.
дякую за піст, сьогодні собі таке зробив. все вийшло!
Допоможи інфой, двірники при натисканні важелем вниз доходять до стійки і завмирають, або дуже мляво повертаються. При 1 і так далі режимах відмінно! Я грішу на контакти десь, а ось де питання! Підкажі!
Молодець. сподобалося. собі зроблю. Дякую!
привіт. У мене інше реле, а є докладні фото, в якому ланцюзі стоїть 114 реле?
Не реле, а резистор 114. Завтра можу скинути фото не переробленого реле №19, але такого типу як у мене, і швидше за все це тобі не допоможе. Якщо у тебе реле з іншою начинкою, то шукай інфу на форумі. Там була переробка саме твого реле.
Ок, скинь. Мені головне розібратися в якому ланцюгу він стоїть.
Реле розібрав, але сфотографувати сьогодні не зміг. Сіли акумулятори. Фото буде завтра.
Фото скинув у личку.
Вчора робив собі, і в мене теж виявилося інше реле, але я його переміг))
Може теж у своєму БЖ напишеш що так як робив? І бажано з фото. А то у багатьох реле не таке як у мене, і люди хочуть знати, що потрібно перепаювати в їхньому випадку.
так, і є фото чи відео? Поділися що куди прикручував
Є фото, але дуже поганої якості. У мене в бж.
А якщо мкФ збігаються, а вольтаж більше(40-50V), це критично чи ні?
Різниці немає. Просто вони будуть більше розмірами. Але головне не став менше 16V.
Ну розміри мене не лякають))) Дякую
Ти маніяк! А я вже пішов до електриків за конденсаторами і резисторами)))
Велике спасибі за зроблену фото сесію і докладний розклад процесу! Думаю на вихідних займуся!
Text Нема за що. Ще багато про що планую розповісти у своєму БЖ. Але все ніколи.
Дороботка хороша, але мені зручніше користуватися реле від ваз, більше вибору по паузах помахів двірників, і простіше встановлювати. але ідея має право на життя, молодця!