Перша дальня подорож

Ми вже давно збиралися змотатися в Карпати, покататися налижах/борді. Тут я якраз забрав кадилак зі СТО і так само намічавсямій день народження. І насолодитися їздою на ньому.В один бікблизько 800 км хорошої траси.Плюс серпантини за місцем.Відміннаможливість оцінити комфорт і керованість АТС.Перед поїздкою замінивмасло, розбавив антифриз і зробив розвал.А ще заїхав на мийку.Яквиявилося даремно)<
Ну а тепер власне відгук Авто просто відмінне для таких поїздокВсередині тихо комфортно Підвіска працює відмінно Не помічаєш як тивже кладеш стрілку за позначку 150. Раніше як було :я вважав що всіхто ганяє по трасі овер 140 насправді більше втомлюються, більшезупиняються і нічого не виграють Тепер я розумію що просто у менене було хороших машин. Їхати 150-160 дуже зручно. Різниці зі110-120 немає. За рахунок великого прискорення частіше, швидше табезпечніше здійснюєш обгін. І сумарно на великому відрізку тивиграєш набагато більше. З Києва у Франик ми приїхали за світловийдень. І я не сильно втомився. А тут уже весна:Івано-Франківськзустрів нас чудовою їжею, живою музикою і вбитими геть дорогами))Довелося вправлятися у фігурному катанні У самих Карпатах я чудововправлявся на серпантинах. Спочатку на під'їзді пошкодував, що неперевзув кадилак у рідну всесезонку. Але вже за перевалом зрозумів, що там ніяк не впоратися без шипів. Про них до речі буде окремапосада. Особливо відчув всю красу коли зловив вранці бічний заметна зворотній дорозі.
Загалом поїздка вдалася. Машиною дуже задоволений.