Після того як на руках були всі комплектуючі, заварена кава, інагрітий бокс я взявся за встановлення приводу даху.
Запчасти на фото:3536K<
> акуратно розбираємо багажник
вірні помічники-оригінальна хімія для м'якого даху, силікон длястиків та ущільнювачів, хімія для пластику та масло на всяк випадок:)
замість звичайного аморту піднімати дах буде гідравлічнийпоршень
пластика та масло на всякий випадок :)
через отвори для проводки тягнемо в салон гідравлічні шланги тапоршень
привід у багажнику, шланги протягнуті
поршенек затягнутий у салон
змащуємо каструлькою шарніри на кінцях кріплення поршня…
…і встановлюємо на своє місце
витягуємо дроти на підйом даху, підігрів заднього скла у хардтопіта лампочку сигналки
укладаємо шланги гідравліки< Далі була маленька загвоздка напару годин.
дах піднімається і опускається тільки при вичавленому гальмі, дляцього є релюшка в блоці комфорту, яка збирає плюс з кнопки, плюс зпедалі гальма і подає харчування на насос.
т.К. Цієї релюшки ніхто ніколи не бачив довелося продзвонюватироз'єми на насосі і паралелити харчування, щоб для повного щастяланцюг замикався на насосі без релюхи. Після того як все сталоправильно працювати почалася зворотна збірка./p>
тепер залишилося зробити кастом кріплення 2в1 для гідравліки та длявогнегасника.
всім вдалого дня.
Коментарі20
Може підкажеш мені?) напевно зібравши всю систему з нуля ти собаку з'їв у цьому питанні) у мене дах підніметься, але не розкладається) куди дивитися? Реле місцями міняв - не допомогло. принаймні коли клацаєш їм і тиснеш кнопку закриття, мотор чутно т...
а якщо відстебнути поршень, то він вільно ходить і вперед і назад? Рівень рідини нормальний?
Еммм, а де відстібається? Поршень - їх два по обидва боки, штовхають дах?) рівень рідини норм)
поршень тільки з водійської сторони за сидінням ближче до кузова. підніми дах, відстебні поршень від рами і спробуй скласти/розкласти-стане зрозуміло питання в механізмі складання або в гідроприводі
Зрозумів, спробую) спасибі)
Просто я хочу встановити гідропривід на свій багажник. у мене є насос із циліндром у зборі від е66-го бумера… тепер я намагаюся продумати систему живлення цього девайсу. Штудування інтернету, великих знань не дало. Тому поясню як я сам це розумію , а...
1. Як насос зрозуміє, що кришка закрилася, і що настав час відключитися. залежить від довжини штока в поршні та об'єму бачка з гідравлічною рідиною2. Яка в цій конструкції роль доводчика. І взагалі чи потрібен він. не впевнений3. І взагалі можна чи я...
Тобто живлення насоса без блоку керування?
так.там дві релюшки на підйом і опускання даху необхідний керуючий плюс з кнопкою взагалі 90% проводки має бути заплетено з заводу.
?
Ну може бути!)
Молодця! Респект за виконану роботу!) Тільки напевно не зовсім вдало розташував кнопки відкриття-закриття! Зручніше якщо вони попереду!
я теж про це думав, але потім вирішив що німці, напевно, щось знали коли туди втулили кнопки /єдине що думав, так це всунути замість кнопок рециркуляції і кондиціонера ... якими я не користуюся.
Так я ж і говорю, що у мене із заводу, відкриття даху попереду, а обігріви ззаду!
може в тебе експортне виконання ;/
А хрін його знає!)
Гарік, у тебе дорестайл. І кнопки інші.
Це зрозуміло, я і рестайли відкриття-закриття даху я бачив попереду! Дім, а у тебе де знаходиться?
Так само. Дах і обігрів заднього ззаду. Підігрів сидінь біля годинника на консолі. Так по заводу стояли.
ось і я про що