Заміна антифризу

У зв'язку з наявністю вільного часу і 4х баночок антифризу булоприйнято рішення змінити рідину в системі охолодження.

1)Сідаємося за кермо, включаємо запалювання (але! ) не заводимо (залишаємо ключ у положенні коли горять усі лампочки), ставимопічку (клімат на кнопках, клімат на ручках) в максимальноопалювальне положення, чекаємо пару секунд, вимикаємозапалювання.
< 2) даємо машинці охолонути
3) відкриваємо кришку розширювального бачка

4) відкручуємо пробічку на радіаторі
( знімати пластиковий піддон не обов'язково) 5) відкручуємо пробкув блоці циліндрів br/>
(ріжковий ключ на 13")

РАДУ ДУНУТИ У РОЗШИРЮВАЛЬНИЙ БАЧОК, у мене при цьому вилилося ще200/300гр з блоку
6) Перед заливкою вмикаємо запалювання, встановлюємо ручкуобігрівача на максимальну температуру, встановлюємо ручкувентилятора на першу швидкість. При цьому клапанний блок обігрівачавідкривається і, за наявності, працює додаткова водяна помпа.
7) У результаті у вас має вийти близько 10ти літрів.
8) У зворотній послідовності закручуємо пробки в блоці тарадіаторі.
9) Вентиляційних пробок на радіаторі і на корпусі термостатанемає!
Загальна вентиляція здійснюється через повітровідвідну трубу, приєднану до пробки розширювального бачка.
Вентиляція системи охолодження відбувається під час заливки.
Тому відкручуємо пробку на розширювальному бачку
<
і заливаємо антифриз.
Раджу заливати маленьким струмком, так витратите на пару хвилинбільше часу, але в системі буде менше повітря.

10 ) Повністю заповнюємо розширювальний бачок і чекаємо поки звентиляційного отвору не виступить рідина, що охолоджує, безбульбашок. Загортаємо гвинт для видалення повітря із системи.
11) Заводимо машинку, прогріваємо, випускаємо залишки повітря ізсистеми.
12) Включаємо піч на максимум, переконуємося в тому, що вона працюєправильно.
13) Вранці перевіряємо рівень антифризу та їдемо у своїх справах.повітровідвідної трубки. PS антифриз 4шт х 1, 5літра = 4 * 80грн =320грн
вода дисцильована 5літрів = 15грн
трудовитрати 35/45хв

Всім вдалого дня.
:)