Минулого року влізла мені в голову думка про встановленнярівноважного колектора. По закінченню сезону почав опрацьовувати цютему. Звичайно, почав дивитися в бік Supersprint. Що тутговорити? Для мене на сьогодні відверто дорого за таку річ.Занадтомало я їжджу на цьому автомобілі і не така вже й значуща деталь дляпрогулянкового автомобіля.
Які ще варіанти? місяців мені не попався жодного разу, крім одноговаріанта для М52 в Казахстані. Середню частину глушника я хочузалишити рідну.
Що ще? .. Ще в світі є кілька щасливців, яким попався колектор Remus (для М52). Йому цей колектор попався на Ібеї за більш гуманноюціною, ніж стоїть Суперспринт. Але через скільки років зновуз'явиться у продажу такий колектор перевіряти не хочу.
Так само не хочу встановлювати з переробками колектор від S50.
Ще варіанти. Собою Китай. Відмовити)
Коллектор від американського VAC-Motorsport (1000$ у комплекті зіспорткатами)
VAC
, а також Racing Dynamics (800 $ + доставка. Автомобіль Москвичнової моделі dmitryteilen звернув увагу на колектор від Schmiedmannдля е46 М54. Баранові роги від Шмідмана Я спочатку скептичнопоставився до цієї продукції, мовляв, Китай тощо. Однак, знайшовшиінформацію, в тому числі і на Драйві, знайшов лише позитивнівідгуки. Всі задоволені – якісна річ.
Більше того, придивившись до фотографій, побачив, що колектори відVAC-Motorsport та Schmiedmann ідентичні! Тільки для американськоїпубліки дещо інша ціна і милозвучна назва) Що ж, треба куватиколектор брати. На БМВ-клубі є людина, яка продає ці колектори.Ціна 350 євро, але для М54 немає. На замовлення – 2 тижні. Хочанавіщо мені в когось замовляти та чекати 2 тижні, якщо можна купитина сайті! Заходжу. Є, будь ласка, 230 євро (+доставка). Можнабрати. Але тут мене, людину легені на підйом у плані покупок, тимбільше для улюбленого авто, щось смикнуло від натискання на кнопку«купити». Я знаю, що це просто не відбувається. Вирішивприслухатися до внутрішнього голосу, тим паче до весни ще був час.І тут тижнів через 2-3 на пошту приходить чергове розсилання відSchmiedman з інформацією про товари зі знижками.І саме мій колекторпропонується з дисконтом 12%. Ціна 203 євро. Це знак! )
Оформляю:203 євро + доставка 70. Це було 11 ранку середи. Вже о12-й я отримав трекінг-номер! А об 11 ранку п'ятниці менізателефонували з DHL та повідомили, що посилка вже у Києві. Ось такшвидкість. Що у Шмідмана, що у DHL. Приємно. Щоправда, треба булорозмитнити. Вирішив зайняти сам. 30 хвилин часу та 15 євро витрат.Разом за кілька днів і 288 євро я отримав свій колектор.






Коментарі20
У фінці люблять тюнінг від Schmiedman і добре відгукуються про нього.
Це вселяє оптимізм)
Пощастило, що митниця не стопорнула посилку і не змусила розмитнювати. Але покупка придатна!
Я розмажував. Про це є в і) А інакше і бути не могло-Шмідманн, як великий продавець, вказує в інвойсі реальну вартість.
Краса. Чекаємо на відгуки від динаміки
Із задоволенням поділюсь)
Ну є легенда в масах народних, що коля шмідман -фуфло…, нібито, прогоряє, тонкий метал блаблабла У мого знайомого стоїть такий, куплений ним у стані б/в, він катає на тайматак крутить подвиг по жерсті і бензом заправляє якимось особливим, загалом екс...
Я коли вивчав питання, то теж траплялася мені ця легенда. Але мені здається, що люди, які вважають, що Шмідман - фуфло, пишуть не про своїх колекторів, а про чиїсь і плутають його з кітайсім ноу-нейм. Ось той справді тонкий. А ті хлопці, які купили с...
Скажу так, у мене є криводлинник оригінальний від М42, так от там метал навіть тонший ніж у Миколая))
Отже бо…)
Цікаво, як звучатиме з ним
Мені теж цікаво. Тільки я одночасно встановлюватиму і колектор і задню банку, тому зрозуміти роль кожного з компонентів у новому звуку, буде важко.
Зате результат буде точно зрозумілий)
Сподіваюся)
На м20, до речі, зовсім не такі розкішні m.schmiedmann.com/en/bmw-…89-new?product=SCM3034M20
По-своєму симпатичний) Коса)
Краса! Цікаво, як стане?
Так, він класно виглядає. Повинен стати нормально - є позитивний досвід.
у стрічці новин прямо посміхнуло, дві людини поспіль придбали продукцію одного виробника, правда на різні двигуни.
Кумедно)