Ось те саме фото Потім я поїхав на місяць і повернувся в серпні.Зацей час машинка була продана місцевому перекупу-космонавту, якийвстановив високу ціну.Далі у нього її викупили вже другі перекупи, але менш жадібні, а я до того часу продав свою машину і ставрозглядати різні варіанти, в тому числі і цю машину. Обидвінепогані і як би навіть особливо не фарбовані (фарбований бампер напершій не вважаю особливою проблемою). Машини хороші, але
1) Не для наших доріг. На Кіровоградщині чудові дороги, алеЧеркаська — отас. А оскільки до Києва доводиться їздити хоча б разна місяць, то я побоявся зв'язуватися з низьким седаном. 2) Мені несподобалася динаміка. Дивився одну машину 2011 року, другу -2013-го. Розгін дуже нудний. За паспортом начебто 8.1 — чимало, алетаке враження, що машина розганяється вічно.
Хороша машинка з фарбованим бампером та космічною як для 2011 рокуціною.
Не битий, не фарбований, але покоцан по колу Дуже гідний варіант.2013 за гарною ціною. Може ще продається) Не реклама, простоспостереження Також дивився GT 2013 року і X5 2011-го вМ-пакеті:
1) Х5 фоткати не став. Не машина, а смітник. Пардон, коли ручкавідвалюється в руках, то це щось!
2) GT була не фарбована, але покоцана по колу. Зараз купуєш нібитонефарбовану машину, а потім все одно фарбуєш… Перший візит до Києванічого не дав. Потім поїхав до Черкас. За словами продавця не битийне фарбований. Загалом фарбований і подряпаний вже поверхпофарбованого, а зазор між аркою, задніми правими дверима і порогомтакий, що можна руку засунути. Даремно тільки витратив 3 годиничасу і 1000 грн на бензин, але нічого кулька кругла, йому щегукнеться. Ось ця машина (сА0123ВХ):Поїхав з -за комплектації. Але, як виявилося, даремно. Потім розглядав ще один Х5 2012-го року запогані гроші і Х6.У першого дуже жирна комплектація і 2012 рік, алея не хотів купувати фарбовану машину, у нього фарбувалися дві правідвері. А господар Х6 дуже багата людина, бо коли йому кажеш, щоприїхав і можеш купити, він відмовляє у перегляді машини… Ну, непотрібні йому гроші. А я так подумав, що немає сенсу на ньогочекати — N54 + 6-ступка. По суті те саме (ну майже те саме), щобуло. А ще була одна в Одесі, спасибі Едвіну за ретельнудіагностику, хоч не довелося туди їхати. Діагноз був такий:непотрібна тобі така машина, брат (с) Паралельно вів переговори за тусаму машинку. Вдалося виторгувати кілька тисяч доларів, але всеодно вийшло дорого. Зате машина обзавелася з того часу новимиважелями, новою гумою, але й почала текти олія між двигуном ікоробкою — поки що точно не розбирався, що це (може сальник коліна, але треба точно дивитися).
Загалом було вирішено купувати. Так як транзитні номери у нас вжескасували, то машина за 2 дні змінила три номери:перший бувжитомирський, потім мій тимчасовий, щоби доїхати і постійний, якийя здав на зберігання. Ось вона на проміжному номері (на фото не я, а друг, якому велике дякую за сприяння):
Тобі привіт :)
Сьогодні поставив свої номери:<
Пробіг на момент покупки — 300 км
Витрата по дорозі додому
Про перші враження, а найголовніше про те, навіщо потрібно буломіняти один бензиновий 70- на інший бензиновий 70-й і добити прицьому купу грошей, напишу завтра :)
")
Сьогодні поставив свої номери:
Пробіг на момент покупки — 300 км
Витрата по дорозі додому
враження, а найголовніше про те, навіщо потрібно було міняти одинбензиновий 70-ий на інший бензиновий 70-ий і добити при цьому купугрошей, напишу завтра :)
")
Сьогодні поставив свої номери:
Пробіг на момент покупки — 300 км
Витрата по дорозі додому
враження, а найголовніше про те, навіщо потрібно було міняти одинбензиновий 70-ий на інший бензиновий 70-ий і добити при цьому купугрошей, напишу завтра :)






Коментарі20
Це той ікс який ти перевіряв у Кременчуці де пробіг був смотан?
Ні, той сірий був і з 4,4 n63
https://megadriver.org/p538311-lox-ne-mamont-ne-vimre
Ну та таке питання - Навіщо? Колишній відмінний був, все зроблено?
Набрид. Так буває) Сьогодні бачив у місті, ніяких емоцій не виникло. Хороша машина, але не більше того.
Все приїдається ... (
Особливо набрид світлий салон. Виглядає красиво, але дуже непрактично. Хотів поставити оптику по колу, сис, М-пакет, порахував, якщо все зробити за розумом, то вийде стільки ж, скільки і поміняти з доплатою на рестайл в заводському М -Паке, що я і зробив.
тепер нбт ставити ще )) для повноти картини, а чому дизеля не розглядав, у нас у місті за спостереженнями та спілкуванням у колі бнвістів дизеля надійніше і їдуть краще
У нас спеців особливо і по бензу немає, а по дизелю тим більше. Тому від дизеля в черговий раз відмовився. Нбт ставити не буду, набридло комусь робити машину і продавати. Змін буде не так багато цього разу. більше мені не вистачає тільки наві, а наві...
Вітаю з обновкою!
Пасибо)))
Відмінний автомобіль!
До Черкас можна було не їхати, я б міг подивитися з детальним фотозвітом )
Так вийшло - спонтанна поїздка. Знайшов машину і відразу поїхав) Довше чекали перекупу, ніж дивилися. Огляд машини зайняв 3 хвилини.
я зрозумів, вдалося все відразу і швидко зрозуміти) вітаю!
Ну як поміняти один бензиновий ікс на інший, принаймні різниця в динаміці n52 і n55 величезна, незважаючи на невелику різницю в потужності цей мотор їде на ікс навіть на подив краще ніж 4.8, та й сам по собі мотор то дуже непоганий. Вітаю з покупкою ...
Я якраз тільки написав запис із цього приводу. Ну не знайшов я дизельного рестайлу в хорошому стані на мої гроші. Не кажу, що їх немає, просто на мої гроші нічого не було. Купувати седан, хоча вони мені й дуже подобаються , не дозволяють наші дороги.
А я дизель навіть не розглядав, володіння дизелями інших марок і гемор з їх обслуговуванням відразу відбило бажання шукати ікс на дизелі. У нас їх нормально не ремонтують ніде, немає в місті нормальних спеців, обслуговування їх на порядок дорожче за ...
Питання обслуговування — ще одне, просто писати не хотів. У нас немає нормальних спеців з дизельних авто, це довелося б постійно їздити до Києва чи Одеси тільки для обслуговування машини, який сенс у такій економії?
Ось і про це, а там їх теж знайти треба ще. У нас їх теж начебто багато, а за фактом одні рукожопи.