Премію "рушкіроп року 2017" отримує механік Ігор (якщо непомиляюся) шкодівської станції (між Волкова таПацаєва).
А от і нагорода:
Нагорода
Тепер про все по порядку. В машині, а саме підварити вихлоп - вінтрохи підсікав (я так думав, але про все далі) і поміняти ролики зременем - з'явився невеликий шум вранці. > Внутрі INA
Ремень
Всередині коробки з SNR лежить INA — хто змінюватиме, немає сенсупереплачувати за INA, беріть SNR — те саме, але дешевше і в іншійкоробці.
Потім чи то за рекомендацією друга, чи то в спробі налюбити долюпоперло мене на ту саму шкодовську станцію.Раніше там міняв масло, начебто все нормально було.
< Піднімають машину на підйомник, дивляться, де січе вихлоп, незнайшли, типу треба знімати... Опускають, я відходжу від машини ідивлюся вже щось ллється, а помічник рукожопа біжить з тазиком.Антифриз. Так, із патрубка охолодження. Так, я попереджав, щоб булиобережні, бо знаю особливість того самого злощасного патрубка.Потім почали мене переконувати, що вони не рукожопи, а він висох.Але в мене інша думка – неакуратна робота майстра. Запропонувализробити штуцер ... Загалом зробили закрутили туди болт, заглушилидопоміжний шланг і я виявив бажання якнайшвидше звідти забратися.Викликали евакуатор, кому потрібно — номери телефонів (сподіваюся, нікому не знадобиться):
Евакуатор
Навантаження
Машина занурена. За кермом не я) У результаті маємо:
— По машині нічого не зробили< br/>
— Поламали патрубок системи охолодження
— Вартість патрубка не компенсували
— Сплатили евакуатор, хоч за це дякую
Машину відвіз на Куйбишева 1е. Мабуть, кращого сервісу у нас немає:) Було зроблено:
— Замінено патрубок 17 12 7 593 490
— Замінений ремінь та ролики
— Замінено антифриз, залив Rymax
встановлено вже нового зразка, тепер нічого не розсохнеться та невідірветься. Того апендициту, який відламався, на новому шланзі вженемає. Також замінено антифриз, який і так планував замінити, алевосени.
Новий патрубок
Конструкція спрощена
Новий та старий натяжні механізми. У мене до цього теж стояла INA, судячи з дати — 2010 р. — вже міняли до мене. Залишилося замінитипробку розширювального бачка для повного феншуя. Вона новогозразка, але встановлювала у 2014 році, так що настав час її вжепоміняти., сьогодні з собою їх не було. Висновок такий, як завжди, кроїлово призводить до попадалова. Намагався викроїти і сам себеполюбив. Не ламайтеся :)
Коментарі20
а патрубок якоїсь фірми?
А де взяли такий перехідник?
Був у майстра, який мені ремонтував машину
😂😂😂 та ж історія. Відразу поліз на драйв тому що 100% у когось траплялося 😂Реально від часу розсипається трійник пластиковий.
По літу замінив абсолютно всі патрубки, на нового зразка. Навіть найнижчий найдовший, через нього машина простояла 10 днів в очікуванні. За результатом виявилося текло не зі з'єднання цього шланга і розширювального бачка, а з самого бачка. Довелося. ...
Зате тепер вся система нова)
Ну так
Ось про що я і говорив нещодавно. Професійна сто не гарантує якість)))) Вони нібито модні гриби, а насправді РУКОЖОПИ криволапий)))))
Це так)
Так ... вже, з сервісу на евакуатор - ось це майстри!
Рушкіропенькі)) але я все одно задоволений підсумком - проапгрейдил систему охолодження)
А підкажи у скільки обійшлися ролики та ремінь?
1800 грн
халява ) на Infiniti FX35 в S51 кузові всі ролики та ремінь під 9000
Так це неоригінал + найпростіша комплектація, якщо було б два ремені і три ролики, то там значно дорожче - така система на машинах з 4 зон. кліматом
Та не, все терпимо. У мене така, ролики оригінал обійшлися близько 8 за все, точно не пам'ятаю, міняв рік тому. Саме з натягувачем дешевше на 4-х зонний, ніж на звичайний
Зараз гляну заради інтересу. Оригінал 11 28 7 565 225 (4 зони) 3152 грн та заміни немає, а оригінал 11 28 7 530 314 (2 зони) 3180 грн, та трохи дорожче, але зате є неоригінал, рази дешевше
сумно все це, я через багато сервісів пройшов, скрізь або рукожопи або розводили, часто й ті й інші разом. Зараз знайшов хорошого, скрупульозного, майстра універсала, тільки у нього чинюсь і радію)
А чому антифриз не оригінал?
А чим він кращий?))